比亞迪漢dm-i的動力性能相比同級別車型有何優勢?
比亞迪漢 DM-i 的動力性能在同級別車型中優勢明顯。它搭載優化后的 DM-i 超級混動系統,通過智能算法優化動力分配,輸出平順且經濟性佳。由驍云全新 1.5T 發動機和 EHS145 混動系統組成,百公里加速 7.9 秒。不同純電續航版本電機功率不同,動力充沛。此外,2025 款動力進一步提升,零百加速縮短,油耗降低。在起步、超車、高速行駛等場景中,都能展現出良好性能。
具體來看,相比同級別燃油車型,比亞迪漢 DM-i 在起步階段的調校更勝一籌。深踩油門時,駕駛者能明顯感受到推背感,百公里加速僅 7.9 秒的成績,讓它在起步階段就快人一步。在城市日常駕駛場景中,面對頻繁的紅綠燈,漢 DM-i 能迅速且平穩地起步加速,輕松實現超車動作,整個過程動力輸出穩定,毫無頓挫感,極大提升了駕駛體驗。
在高速行駛時,漢 DM-i 的動力反應同樣迅速。即便車速提升到較高水平,動力系統依然能夠提供源源不斷的動力支持,確保車輛行駛穩定。實測輪上功率達成率為 84.8%,峰值出現在 100km/h 到 110km/h 區間,后段功率達成率達 91.6%,這意味著在高速行駛的中后段,它也有著良好的動力保障,完全能滿足駕駛需求。
和同級別混動車型相比,比亞迪漢 DM-i 的節能優勢突出。虧電百公里油耗 4.2L,2025 款最低荷電油耗更是降至 3.8L/百公里。而且,它提供 121km 和 242km 兩種純電續航版本,2025 款還全系標配 125KM 純電續航里程,滿油滿電續航能力高達 1350KM,減少了駕駛者的里程焦慮。
綜上所述,比亞迪漢 DM-i 在動力性能方面,無論是加速能力、行駛穩定性,還是燃油經濟性與純電續航里程,在同級別車型中都占據顯著優勢,為消費者帶來了更為出色的駕駛感受與選擇。
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