新款極氪001降價(jià)是長(zhǎng)期策略還是短期促銷?
新款極氪 001 降價(jià)是長(zhǎng)期策略還是短期促銷,這得從多個(gè)方面來(lái)看。
首先,新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,眾多廠商推出各類電動(dòng)車型,極氪 001 面臨很大壓力,為提升市場(chǎng)占有率,選擇降價(jià)。像在沈陽(yáng)、揚(yáng)州等地區(qū)都有降價(jià)優(yōu)惠,最高能減 3.7 萬(wàn)。
其次,極氪 001 推出后的表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期,銷量和市占率不理想,通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者,這是常見(jiàn)促銷手段,能快速擴(kuò)大市場(chǎng)份額、提升銷量。
但從長(zhǎng)期看,只靠降價(jià)不一定可持續(xù)。比如在智能化方面,車機(jī)存在卡頓延遲、操作復(fù)雜、語(yǔ)音識(shí)別不精準(zhǔn)等問(wèn)題,需要優(yōu)化升級(jí)。智能輔助駕駛與一些先進(jìn)車型相比有差距,新款有望搭載激光雷達(dá)和升級(jí)智駕方案。電池方面,現(xiàn)款用的 400V 平臺(tái)較落后,新款大概率會(huì)升級(jí),像極氪 007 已用全棧 800V。
另外,還有車主遇到購(gòu)車后短期內(nèi)改款降價(jià)的情況,感到被欺騙,引發(fā)不滿和投訴。
綜合來(lái)看,目前新款極氪 001 的降價(jià)更多是應(yīng)對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和自身銷售狀況的短期促銷策略,但要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,還需在提升產(chǎn)品品質(zhì)、加強(qiáng)服務(wù)體系、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷策略等方面下功夫。
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