新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

新極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)挺出色的。

它的 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)可免費(fèi)升級(jí)且終身免費(fèi)使用。NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能基于導(dǎo)航路線，能在智能駕駛地圖覆蓋的高速、快速路，在駕駛員監(jiān)督下自主完成變道、上下匝道、選擇岔路口等操作，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛，但要注意它僅適用于部分良好道路工況。

還有 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航，能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速減輕駕駛疲勞；AEB 前向碰撞減緩，在可能發(fā)生碰撞時(shí)及時(shí)預(yù)警并采取制動(dòng)措施；LDW 車道偏離預(yù)警，避免車輛偏離車道；FCTA 前方交叉路口來(lái)車預(yù)警，提前提示交叉路口來(lái)車情況增加行車安全性。

不過(guò)，它也存在一些小問題，比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”；在城市道路跟車測(cè)試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕，有時(shí)需要人工介入剎停；在施工路段測(cè)試時(shí)未能識(shí)別到路上樁桶導(dǎo)致碰撞。

好在極氪官方還會(huì)持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)這套智能駕駛輔助系統(tǒng)，不斷提升其性能和可靠性。極氪 009 還裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)作為感知硬件，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。

另外它還具備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能，駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會(huì)進(jìn)行提示，主動(dòng)巡航防追尾測(cè)試中能及時(shí)識(shí)別前車并平穩(wěn)制動(dòng)避免碰撞。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 009 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車道保持和主動(dòng)巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但在跟車和施工路段識(shí)別方面有待優(yōu)化。