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雙叉臂式獨立懸掛結構特點鮮明，擁有上下兩個 A 字形叉臂，橫向力由它們共同吸收，支柱僅承載車身重量，因此橫向剛度大。其上下叉臂能精準定位前輪各種參數，轉彎時側傾較小。通常采用上下不等長叉臂，可讓車輪自動改變外傾角，減小輪距變化和輪胎磨損，還

雙叉臂式獨立懸掛能提升汽車的舒適性。雙叉臂式獨立懸掛結構特殊，由上下兩個橫臂組成，橫向剛度較大。在行駛中，它可減少震動傳遞到車內，降低噪音干擾。面對不同路況，如崎嶇山路能良好支撐車身，高速行駛可保證車輪與地面接觸面積，過彎時又能調整車輪角度

車牌號選號是有時間限制的，且時間限制因地區和選號方式而有所不同。線下車管所選號，有的地區 50 選 1 僅有 90 秒，有的則是 120 秒、3 分鐘甚至 15 分鐘。網上選號，一般提供兩次機會，每次 15 分鐘，成功選號后號牌從次日起保留

起亞 Ray 的內飾設計兼具實用性、舒適性與科技感。其中控臺對稱式布局，清晰合理，諸多物理按鍵保留，機械感足且操作便利。雖中控屏幕不大，卻有藍牙、手機互聯等實用功能。座椅舒適且調節方式多樣，長時間乘坐也輕松。此外，全液晶儀表盤與中控大屏搭配