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全掛車的轉彎半徑比半掛車小。這是因為全掛車有獨立支撐結構,前后都有輪子,自身能獨立承重,在轉彎時受牽引車的影響相對較小,因而所需的轉彎空間也較小;而半掛車前部依賴牽引車支撐,掛車前部與車輪間距離長,車頭需承擔部分掛車重量,轉彎時受這些因素制
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