深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它采用華為乾崑智駕,雖沒有激光雷達(dá),是類似特斯拉的主視覺方案,但成本降低,20 萬左右就能體驗(yàn)。

硬件上,有前視攝像頭等采集路面信息。

軟件方面,車載視覺芯片通過算法識(shí)別分析信息并發(fā)出指令。

在高速上,NCA 智駕領(lǐng)航輔助表現(xiàn)出色,如檢測到前車龜速能安全變道超車,像老司機(jī)開車。對(duì)大貨車能避讓,能識(shí)別樁筒、三角牌等并避開,還能根據(jù)視覺采集信息控制過彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車。

而且,它的主視覺方案在不同光線和天氣條件下表現(xiàn)出色,配備的毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和高感知攝像頭能提供全方位環(huán)境感知。

微核高頻脈沖加熱技術(shù)讓車輛在極端低溫環(huán)境下也能正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能,在紅綠燈路口能精確識(shí)別信號(hào)燈顏色、顯示倒計(jì)時(shí)、識(shí)別障礙物、智能控制車輛。其智能泊車輔助功能強(qiáng)大,支持超過 160 種泊車場景。

總之,深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用,性價(jià)比高,能為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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