問(wèn)

2023年新推出的會(huì)自動(dòng)駕駛的車有哪些?

2023年新推出的會(huì)自動(dòng)駕駛的車有不少,如特斯拉Model S捷尼賽思G90、福特F - 150等。這些車型在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域各有亮點(diǎn),特斯拉Model S標(biāo)配Autopilot功能套件;捷尼賽思G90有高速公路駕駛輔助系統(tǒng);福特F - 150 Limited內(nèi)飾配備BlueCruise半自動(dòng)駕駛技術(shù)。它們或是老牌車企技術(shù)沉淀后的成果,或是新興力量探索創(chuàng)新的結(jié)晶,共同推動(dòng)著自動(dòng)駕駛技術(shù)向前邁進(jìn) 。

除了上述車型,2023年還有許多值得關(guān)注的具備自動(dòng)駕駛能力的汽車。寶馬X5配備專業(yè)駕駛輔助套件,為駕駛者提供了更輕松的駕駛體驗(yàn)。梅賽德斯 - 奔馳E級(jí)的駕駛員輔助包,能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能,展現(xiàn)了德系豪華品牌對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的深刻理解。沃爾沃V90 CC標(biāo)配Pilot Assist系統(tǒng),在安全與智能駕駛方面持續(xù)發(fā)力。

日產(chǎn)ARIYA艾睿雅在Empower+ 和更高裝飾件中,標(biāo)配ProPilot Assist 2.0,提升了駕駛的便利性與安全性。英菲尼迪QX50標(biāo)配ProPilot Assist系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來(lái)了智能駕駛新選擇。大眾ID.4標(biāo)配IQ.Drive,其中的Travel Assist半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),體現(xiàn)了大眾在電動(dòng)化與智能化融合上的努力。

在新勢(shì)力方面,蔚來(lái)的NAD智能駕駛技術(shù),通過(guò)激光雷達(dá)等設(shè)備感知環(huán)境,借助強(qiáng)大芯片計(jì)算,具備高速自動(dòng)輔助駕駛等10項(xiàng)配置。KiWi EV在靈犀智駕系統(tǒng)加持下,功能不斷升級(jí)。特斯拉Model Y配備FSD智能駕駛芯片,可實(shí)現(xiàn)車道保持等功能。理想L9 Pro的理想AD Pro系統(tǒng),具備高速NOA輔助駕駛功能。極越01基于Apollo高階自動(dòng)駕駛能力開發(fā)智能駕駛系統(tǒng)。別克E5擁有L2級(jí)駕駛輔助功能。深藍(lán)汽車的S7i和SL03i搭載高階智駕輔助系統(tǒng),支持記憶泊車等功能。

此外,滴滴自動(dòng)駕駛推出首款無(wú)人駕駛概念車“DiDi Neuron”,與廣汽埃安共同發(fā)布“AIDI計(jì)劃”,其首款深度合作成果——L4車型也已亮相。全車配備33個(gè)傳感器,實(shí)現(xiàn)360°全場(chǎng)景感知,且融合了智駕、智艙和網(wǎng)聯(lián)三域。

總之,2023年新推出的這些會(huì)自動(dòng)駕駛的車,涵蓋了傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力。它們憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和功能,豐富了自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng),為未來(lái)出行描繪了一幅充滿可能的畫卷,也讓我們對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展充滿期待 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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