2022 款深藍(lán) S7 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

2022 款深藍(lán) S7 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

純電版提供 520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速 6.7s，CLTC 電耗低至 14.2kWh/100km，續(xù)航和性能表現(xiàn)不俗。

增程版 CLTC 純電續(xù)航 200km，CLTC 饋電油耗 4.95L/100km，綜合續(xù)航破千。氫電版搭載深藍(lán)自研的氫燃料電池系統(tǒng)，CLTC 氫耗 0.73kg/100km，不過這個(gè)版本不走量。

在試駕中，深藍(lán) S7 的駕乘感受符合家用車定位。動(dòng)力方面，尤其是在舒適模式，一腳電門踩到底，動(dòng)力循序漸進(jìn)提速，安全性高，家人乘坐舒適性強(qiáng)，減少眩暈感。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，快速變道時(shí)車頭方向和方向盤幾乎一致，指向性強(qiáng)，高速狀態(tài)下方向盤細(xì)微調(diào)整也能直觀表現(xiàn)。家用 SUV 能有這樣的操控很難得。

無感介入方面，不僅靠隔音，還有多項(xiàng)技術(shù)。發(fā)電機(jī)在特定轉(zhuǎn)速時(shí)，車內(nèi)通過電機(jī)發(fā)出諧波抵消噪聲，像降噪耳機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前通過反拖調(diào)速讓其進(jìn)入高效低震動(dòng)運(yùn)行區(qū)間，規(guī)避起動(dòng)機(jī)高頻噪聲，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性。啟動(dòng)時(shí)增扭調(diào)速，停機(jī)時(shí)降扭調(diào)速，解決抖動(dòng)問題。增程器與發(fā)電機(jī)間有單質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)減震器，有效降扭濾振，實(shí)現(xiàn)增程器全域無感介入。機(jī)艙有大量隔音棉，前排雙層夾膠玻璃，高負(fù)荷用車也能有靜謐駕乘感受。

價(jià)格配置有誠(chéng)意，先享預(yù)訂價(jià) 16.99 萬 - 23.99 萬，雙零重力座椅和遮陽簾屏幕高配估計(jì) 18.99 萬左右。對(duì)比新款宋 PLUS DM-i ，行駛質(zhì)感和舒適性配置更優(yōu)，即使低配也有座椅加熱通風(fēng)，綜合續(xù)航 1000KM 以上。因銀河 L7 較低預(yù)售價(jià)，深藍(lán) S7 正式售價(jià)可能進(jìn)一步降低，性價(jià)比將更高。