深藍(lán) S7 汽車廠家的研發(fā)團(tuán)隊如何

深藍(lán) S7 汽車的廠家研發(fā)團(tuán)隊實力強勁。

他們結(jié)合增程式動力方案特點，對增程器和發(fā)電機進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從源頭降低行駛噪音。通過 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計以及發(fā)動機無感啟動策略，實現(xiàn)發(fā)動機全域無感運行。

NVH 智能平衡策略確保增程器最佳工作狀態(tài)，提升 NVH 水平，諧波注入技術(shù)解決嘯叫問題。全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)降扭、減震等功能。發(fā)動機無感啟動策略精準(zhǔn)控制輸出功率，實現(xiàn)無感啟動。

此外，怠速發(fā)電等技術(shù)確保座艙靜謐舒適，嘯叫變頻主動控制技術(shù)精確控制增程器發(fā)電機 IGBT 開關(guān)頻率。

在續(xù)航方面，深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá) 200km，零油耗出行，降低通勤成本。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，擁有 392 項累計申請專利，有效規(guī)避熱失控風(fēng)險，精準(zhǔn)預(yù)測電池 SOC 值，提升續(xù)航、降低能耗和動力平順性。深藍(lán) S7 綜合續(xù)航 1120km，百公里油耗低至 4.95L，通過智慧能量管理策略實現(xiàn) NVH、動力性、經(jīng)濟(jì)性平衡，智慧發(fā)電控制策略確保全域最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性、舒適性，高效熱管理降低格柵開孔率并實現(xiàn)高效散熱，長安汽車在高效全能增程器領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗也為其提供支持。

在質(zhì)量方面，深藍(lán) S7 配備豐富主被動安全配置，并通過相關(guān)測試榮獲 C-NCAP 五星評價。

在顏值上，高封閉度前臉、大量銳利棱線營造科幻視覺效果，側(cè)面線條傳統(tǒng)且有運動氣息，車尾設(shè)計符合大眾審美。

在智駕方面，深藍(lán) S7 搭載華為 ADS SE，具有更多場景適用性、精細(xì)化場景避障等高能科技，智駕體驗非凡。其采用 Deepal OS 系統(tǒng)，引入 Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)，融合多種交互方式。座艙配備三塊屏幕，還有 AR-HUD 等配置。

動力上，深藍(lán) S7 提供純電版和增程版，增程式混動版綜合續(xù)航出色，駕乘感受出眾，加速線性易掌控，增程器介入微小，駕駛模式豐富，能量回收力度可選。

總之，深藍(lán) S7 廠家研發(fā)團(tuán)隊在各方面都展現(xiàn)出了卓越的能力，打造出了一款極具競爭力的汽車。