2013 款奧迪 A7 有哪些常見故障

2013 款奧迪 A7 常見故障有:

啟動系統(tǒng)故障,包括蓄電池供電系統(tǒng)問題,像蓄電池電量不足、汽車主電源保險或繼電器損壞、啟動機電纜和蓄電池接線柱松動或氧化;啟動繼電器故障,如電感線圈短路、斷路或搭鐵、動觸點或靜觸點燒蝕、鐵芯與觸點臂間隙過大;啟動機故障,例如直流電動機故障、傳動機構(gòu)故障、控制裝置故障等。可先檢查蓄電池電量、接線,若無法解決則進(jìn)一步檢查主電源保險或繼電器。若為啟動繼電器或啟動機故障,建議去專業(yè)維修站維修。

車內(nèi)空間方面,后座空間不夠?qū)挸ǎ瑐€子大的人乘坐會感覺憋屈,后窗不能完全放下,后排腿部空間較小。

配置上,輪轂不夠美觀,原車自帶輪轂較丑,不帶撥片換擋和巡航定速,一些配置如 LED 頭燈和 ACC 自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配。

動力相關(guān),2.8L 自然吸氣發(fā)動機動力相對較弱,D 擋加速時有遲滯現(xiàn)象。

內(nèi)飾問題,做工略顯粗糙,車頂纖維布手感差,塑料感強,連接不緊密易損,存在偷工減料情況。

油耗較高,尤其駕駛方式粗暴時。

變速箱問題,變速箱過熱會出現(xiàn)加速無力的情況,像離合器半聯(lián)動狀態(tài)發(fā)熱致內(nèi)部溫度升高從而降低傳遞的發(fā)動機扭矩。變速箱電腦易損壞,出現(xiàn)無法掛檔、電腦屏幕 PRN DS 閃爍、掛檔不走、倒檔無力、在行車中自動在 S 和 D 檔間跳躍等問題,且輸出輸入軸傳感器常有毛病,修復(fù)效果不穩(wěn)定。

底盤問題,底盤擺臂膠開裂產(chǎn)生異響,發(fā)動機出現(xiàn)漏油。若底盤擺臂膠開裂,可能是長時間使用和路況不佳導(dǎo)致,建議更換原裝配件,嚴(yán)格按官方工藝標(biāo)準(zhǔn)更換,確保底盤穩(wěn)定。

細(xì)節(jié)方面,前后攝像頭清晰度不夠銳利,未附加上行車記錄儀功能,儲蓄箱不夠大,沒有眼鏡盒,后排沒有杯架,玻璃升降異響,車速高時無框車門風(fēng)噪大,自動啟停開啟和關(guān)閉條件隨機,開啟運動模式后剎車有頓挫感。

車輛出現(xiàn)抖動可能是氣缸凹陷,用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,用新巴解決壓力低的問題;積碳和油脂堵塞,用清洗劑檢查清洗節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣口;噴油嘴堵塞,把噴油嘴拿走清洗;水溫異常,檢查防凍液、溫控器、風(fēng)扇、溫控開關(guān)等排除故障;低怠速,檢查怠速閥、節(jié)氣門等,水溫低時也會出現(xiàn)低怠速,檢查并更換節(jié)溫器;高壓線斷線,用萬用表測量電阻,更換電阻明顯大幾倍的;火花塞壽命到了,超過 3 - 4 萬公里后點火效率明顯降低,更換所有火花塞;空臟空氣濾清器,1 萬公里左右更換,進(jìn)氣不足會導(dǎo)致怠速低,發(fā)動機抖動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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