5 萬左右純電動汽車的安全性怎樣?

5 萬左右純電動汽車的安全性需要綜合多方面因素來看。

首先,車身剛性和被動安全方面,部分車型可能存在風險,因為缺乏足夠的專業第三方被動安全撞擊測試。像一些低價車型,在車身材料和結構設計上可能相對簡單,這會影響碰撞時對車內人員的保護。但也有像零跑 T03 這樣的車型,采用高剛性籠式車身設計,高強鋼占比近 68%,關鍵部位采用熱成型超高強度鋼材,還配備一體式全鋁合金防撞梁,在車身剛性和被動安全方面表現出色。

其次,電池安全是大家比較關心的。三元鋰電池熱失控導致失火的風險相對較高,對于售價 5 萬元級的電動車,由于成本限制,其配備的安全防護系統、電芯品質和電池管理系統可能相對較弱,風險較大。不過,部分車型在這方面也做得不錯,比如零跑 T03,其電池管理系統精密,能有效降低電池失火風險。再比如五菱宏光 MINIEV,車身骨架應用高強度鋼,提升車內成員安全性,2021 款車型還標配了主駕駛安全氣囊。榮威科萊威 CLEVER 主副駕駛側都配有安全氣囊。

總之,5 萬左右的純電動汽車安全性不能一概而論,有些車型在安全性方面有不錯的表現,但也有部分車型存在一定風險。在選擇時,要多了解車輛的安全配置和相關評測。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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