進口大眾 golf 的動力表現如何?

進口大眾 Golf 的動力表現不錯。

它搭載 1.8T 渦輪增壓發動機,最大輸出功率 132kW,傳動方面匹配 6 擋雙離合變速箱,換擋敏捷,提速迅速,動力表現強勁和平順。

和同級別的寶馬 1 系(進口)領先型相比,寶馬 1 系搭載 1.5T 發動機,最大功率僅 100kW,高爾夫(進口)在動力上優勢明顯。

與國產高爾夫的 1.2T 和 1.4T 發動機相比,高爾夫(進口)的 1.8T 堪稱大排量,動力更出色。

不過,大眾高爾夫其他動力配置的車型存在一些問題。比如老款高爾夫的 1.6L&6AT 手自一體組合動力表現差。7/8 代高爾夫的 1.2T 動力儲備低,1.4T 匹配的 DQ200 變速箱為七檔干式雙離合,換擋頓挫明顯,低速換擋偶爾有異響,干摩擦式離合器沒有潤滑和主動散熱系統,離合器使用壽命差,雙質量飛輪容易生銹異響。

但原裝進口高爾夫的 1.8T 發動機和 6 擋雙離合變速箱組合,在動力輸出的穩定性和平順性上表現出色,能夠滿足用戶需求。

進口大眾 e-Golf 動力也能滿足日常通勤,擁有不同能量回收模式,用戶可根據駕駛習慣和車輛剩余電量自行選擇。在 D 擋下,駕駛者可通過排擋桿切換 4 種模式,B 擋下松開加速踏板時,能量回收系統會對車輛進行制動,實現最大程度的能量回收,剎車燈將視能量回收制動程度自動點亮,有效防止追尾。新 e-Golf 配備的熱力泵系統很好地解決了冬季續航問題,使用時續航里程可提高多達 30%。

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