理想L9智能煥新版相比老款在智能駕駛方面有哪些顯著升級?

理想 L9 智能煥新版相比老款在智能駕駛方面升級顯著。硬件層面,高配 AD Max 版從英偉達雙 Orin-X 芯片升級到單顆 Thor-U 芯片,標準版 AD Pro 車型從地平線 J5 芯片升級到 J6M 芯片,且 AD Pro 車型增加激光雷達,還采用全新激光雷達;軟件層面,引入先進 VLA 大模型,支持全場景導航輔助駕駛。這些升級全面提升了車輛智能駕駛的感知與決策能力 。

理想L9智能煥新版相比老款在智能駕駛方面有哪些顯著升級?

在硬件升級方面,高配AD Max版本的芯片更迭意義重大。單顆Thor-U芯片相較于英偉達雙Orin-X芯片,在性能上有了質的飛躍,能夠更高效地處理復雜的路況信息,讓車輛對于周圍環境的感知更加敏銳和精準。而AD Pro車型從地平線J5芯片升級到J6M芯片,配合新增的激光雷達,極大地增強了該版本車型的智能駕駛硬件基礎。全新激光雷達體積更小,卻能提供更精確的環境數據,為智能駕駛系統提供了更豐富、可靠的信息來源,有效提升了對各類物體的識別和追蹤能力。

軟件層面的VLA大模型引入是一大亮點。它巧妙融合了視覺語言模型和動作模型,如同賦予了車輛“智慧大腦”。基于此模型,車輛能夠實現全場景導航輔助駕駛。無論是在繁華的城市街道,面對復雜的交通信號燈、行人與車輛,還是在高速公路上,應對各種超車、變道情況,都能憑借該模型做出更合理、更安全的決策。這一模型的應用,顯著提升了車輛在復雜場景下的感知和決策能力,讓智能駕駛更加貼近人類駕駛員的思維模式,為用戶帶來更智能、更舒適的駕駛體驗。

總的來說,理想L9智能煥新版在智能駕駛方面的升級,通過硬件與軟件的協同優化,實現了從基礎感知到高級決策的全面提升,讓智能駕駛功能更加完善和可靠,進一步提升了用戶在出行過程中的安全性和便利性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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