問
什么情況下汽車機油會減少?
汽車機油會減少的情況主要有以下這些。
正常現象方面,一是高溫蒸發,汽車行駛中發動機高溫工作,機油會霧化,雖有回收裝置,但有損耗,無法完全回收,這種因蒸發導致的減少不可避免。
二是燃燒消耗,發動機工作時,活塞、氣缸壁、氣門、氣門導管以及渦輪增壓發動機的軸承等部位需機油潤滑,這些部位連接燃燒室,部分機油會進入燃燒室燃燒,這部分消耗無法避免。
非正常情況包括,從潤滑系統泄漏到發動機內部,一般是機油散熱系統密封圈出問題,需更換密封圈。
直接泄漏到發動機外部,比如曲軸后油封、油底殼、機油濾芯漏油,可能是外力致零部件損壞、密封圈或密封膠泄漏、安裝不到位等,要盡快處理。
氣門油封泄漏,會使機油順著氣門流入燃燒室燃燒,檢查氣門積碳可判斷,需及時清理。
發動機拉缸或氣缸桶磨損過大,導致活塞環和缸壁間隙變大,無法有效密封,加劇燒機油,要更換汽缸體、活塞環、活塞。
渦輪增壓器機油泄漏,可能是機油抗氧化性不好在高溫下裂變,或渦輪增壓器泵渦輪連接軸處故障,需換質量好的機油。
曲軸箱通風系統故障,分離器無法充分分離機油和氣體,或系統堵塞致壓力增大,機油噴出,要更換新的通風系統。
氣缸、活塞或活塞環老化,機油會流出或進入燃燒室燃燒,要去 4S 店更換新的。
氣門導管密封性減弱,機油從縫隙流出,可在氣缸不竄油前提下,將汽油倒入氣門彈簧座凹孔檢查,若油面下降需檢修或更換新件。
發動機體密封圈老化,密封性減弱,機油從縫隙流出,要及時更換密封圈。
底部油箱螺絲松動致密封不嚴、漏油造成機油減少,擰緊螺絲即可。
總之,機油減少原因多樣,發現問題要及時處理
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在身體狀況良好的情況下,申請小型汽車駕駛證的年齡已放寬,上限不作限制。隨著居民人均壽命的提升以及健康狀況的普遍改善,公安部推行深化公安交管“放管服”改革,將申請小型汽車等準駕車型的年齡條件調整為 18 周歲以上,取消了原本 70 周歲的上限
近五年合資中型SUV銷量排行榜的榜首車型存在變化。在汽車市場的動態發展中,不同年份消費者的需求偏好、品牌的營銷推廣及產品的升級改進等多種因素相互交織。像大眾途觀L、別克昂科威、奔馳GLC、豐田漢蘭達、奧迪Q5L、沃爾沃XC60等這些熱門合資
兩輪摩托車價格受品牌、排量、配置、市場供需、成本等諸多因素影響。品牌知名度高、歷史悠久且定位高端的品牌,價格往往較高;排量越大,所需的車架、懸掛、剎車系統等配件規格越高,成本增加,價格也隨之提升。配置豐富、技術先進的車型定價也不低。市場供需
發動機燈亮時可能存在的機械故障原因眾多,包括傳感器問題、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題等。傳感器如水溫、曲軸位置等出現故障,會影響發動機正常運行;不定期保養,像不換機油、不清理空氣濾芯等,也會引發問題;燃油標號不對、機油類型不
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?