美日關(guān)稅談判,日本或補(bǔ)貼特斯拉充電站

近日,美日關(guān)稅談判有新動態(tài)傳出,日本正考慮一項(xiàng)計(jì)劃,即在與美國的關(guān)稅談判中為特斯拉電動汽車充電站的建設(shè)提供補(bǔ)貼。

據(jù)路透社援引東京廣播公司(TBS)報(bào)道,目前日本政府僅為符合日本“CHAdeMO”標(biāo)準(zhǔn)的充電站安裝提供補(bǔ)貼,特斯拉的“超級充電站”并不在補(bǔ)貼范圍內(nèi),而美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)已對這一情況表示擔(dān)憂并要求改進(jìn)。

值得一提的是,日本正在尋求下周與美國舉行第三輪貿(mào)易談判,日本首席貿(mào)易談判代表赤澤亮正可能會前往華盛頓。此前,赤澤亮正曾于 5 月初訪美,向美方提出關(guān)稅審查建議,但雙方未能就汽車關(guān)稅達(dá)成一致。此次日本為推動談判進(jìn)展,擬提出一攬子方案,包括增加美國產(chǎn)玉米和大豆進(jìn)口、開展造船技術(shù)合作以及修改進(jìn)口汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)等,目的是換取美方在關(guān)稅上的讓步,重點(diǎn)是爭取豁免對汽車及零部件的高額關(guān)稅。

從日本的角度來看,汽車業(yè)是其出口經(jīng)濟(jì)的核心,若美方不取消對汽車的關(guān)稅,談判達(dá)成協(xié)議的意義將大打折扣。當(dāng)前,日本汽車產(chǎn)業(yè)已受到影響,如馬自達(dá)報(bào)告稱,截至 3 月底的財(cái)年凈利潤同比下滑 45.1% 。

對于特斯拉而言,如果日本在關(guān)稅談判中確定為其充電站建設(shè)提供補(bǔ)貼,這無疑是一個(gè)重大利好。近期特斯拉的市場表現(xiàn)也十分亮眼,自 4 月 21 日以來,其股價(jià)已連續(xù)四周上漲,累計(jì)漲幅達(dá) 45%,5 月 16 日,特斯拉收盤上漲超 2%,股價(jià)報(bào) 349.98 美元/股,總市值攀升至 1.13 萬億美元,今年迄今的跌幅也收窄至 13%。

此次美日關(guān)稅談判涉及多方面利益博弈,日本補(bǔ)貼特斯拉充電站的計(jì)劃若落地,不僅對特斯拉發(fā)展影響深遠(yuǎn),后續(xù)美日在汽車關(guān)稅等關(guān)鍵問題上能否達(dá)成共識,也備受各界關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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