面壁智能獲數億融資,首款量產車已發布

近日,面壁智能在資本市場與汽車產業領域均取得重大進展,完成新一輪數億元融資,由洪泰基金、國中資本、清控金信和茅臺基金聯合投資。這為其在技術研發與市場拓展上注入強大動力,進一步鞏固其在行業內的地位。

自 2024 年起,面壁智能已順利完成 3 輪融資。與諸多追求模型參數增大的公司不同,面壁智能專注端側模型研發,致力于打造性能卓越的高效大模型。今年 1 月,其發布首個端側全模態模型面壁小鋼炮 MiniCPM-o 2.6,多項關鍵能力開業界先河。

在 AI 應用落地方面,面壁智能的端側模型優勢與智能座艙場景高度契合,已與長安汽車、上汽大眾、長城汽車等車企展開合作,實現多款量產車型定點。不僅如此,面壁智能還與高通、英特爾等企業深度合作,積極推動端側原生智能座艙的落地。同時,其 AI 能力還廣泛應用于法律、教育等多個領域。

尤其值得一提的是,在汽車領域,面壁智能成果斐然。4 月 23 日,首款端側模型量產車長安馬自達 MAZDA EZ - 60 正式上市,這是面壁智能攜手長安馬自達、TINNOVE 梧桐科技共同打造的結晶,標志著端側大模型在汽車座艙領域商業化落地步入新階段。

端側模型具備諸多優勢,離用戶更近、反應更靈敏,數據隱私安全性更高,還能突破網絡條件限制,穩定性更佳,能更好地幫助用戶即時反應、分發任務和采取行動。面壁智能的“小鋼炮”旗艦端側模型系列聞名全球,為 MAZDA EZ - 60 打造了端側智能交互體驗標桿,開啟“端側大腦”接管智能座艙的新局面。

面壁智能從 2025 年起步,僅用 10 個月就實現從零到量產車型正式搭載的飛躍,速度遠超同行 58%。在發展過程中,面壁智能構建起廣泛的合作網絡,與頂級車企和供應鏈企業緊密合作,為其技術應用提供豐富場景,保障產品的適配性與落地能力。其在今年 3 月發布的小鋼炮超級助手 cpmGO,運行于汽車智能座艙,具備全鏈條感知、決策與執行能力,帶來全新智能座艙原生端側體驗,在上海車展上成為焦點。

此次融資與量產車發布,是面壁智能發展的重要里程碑,未來其有望在端側模型領域持續創新,為更多行業帶來變革。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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