電動(dòng)四輪小汽車在冬天續(xù)航會(huì)受多大影響?

電動(dòng)四輪小汽車在冬天續(xù)航會(huì)受到較大影響,續(xù)航里程明顯縮短。這主要是因?yàn)榈蜏貢?huì)使電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)活性降低,導(dǎo)致電池容量減小,同時(shí)空調(diào)等系統(tǒng)也會(huì)增加電量消耗。不同類型的電池受影響程度有所不同,像磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池在低溫下容量會(huì)大幅下降,鋰電池和石墨烯電池續(xù)航一般下降 20 - 30%。此外,天氣、負(fù)載、駕駛習(xí)慣等多種因素也會(huì)制約冬季續(xù)航。

具體來說,磷酸鐵鋰電池在溫度降低時(shí),容量縮減較為明顯。在0℃時(shí),其電池容量大概為正常狀態(tài)下的88.05% ,當(dāng)溫度降至 -10℃,容量就降至65.52% ,而到了 -20℃,僅剩38.88% 。鉛酸電池同樣“怕冷”,在10℃時(shí)續(xù)航就會(huì)減少15% ,0℃時(shí)減少30% , -10℃減少45% , -20℃減少60% , -30℃更是減少75% 。相比之下,鋰電池和石墨烯電池在冬天續(xù)航下降幅度相對較小,保持在20 - 30% 左右。

除了電池本身特性,外部因素對續(xù)航影響也不容小覷。寒冷天氣下,車身上橡膠密封條老化、輪胎橡膠變硬,都會(huì)增加車輛行駛阻力,消耗更多電量。若車輛負(fù)載過重,電機(jī)需要輸出更大功率來驅(qū)動(dòng)車輛,電量消耗自然更快。急加速、急剎車這類不良駕駛習(xí)慣,同樣會(huì)讓續(xù)航大打折扣。

總之,電動(dòng)四輪小汽車冬季續(xù)航受多種因素影響。了解這些影響因素后,車主在冬季使用車輛時(shí),就可以提前做好規(guī)劃和應(yīng)對措施,如做好電池保暖、優(yōu)化駕駛習(xí)慣等,從而盡可能減少續(xù)航縮短帶來的不便,讓出行更加順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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