汽車制動系統的升級改造需要注意什么?

汽車制動系統的升級改造需要注意以下這些方面。

首先,改裝前要先升級輪胎,好的輪胎能提升剎車性能。

剎車皮不是越大制動力越好,優先選摩擦系數大的,面積大的散熱好但可能磨損不均。預算有限時先換剎車皮,不滿意再換剎車盤,最后是剎車卡鉗,日常駕駛中好的剎車皮就有明顯提升。

劃線剎車盤能優化溫度和排出粉塵。金屬剎車油管不是智商稅,流速快響應好,部分競技剎車油會腐蝕橡膠油管。

多活塞卡鉗材質好散熱佳腳感好,但活塞總面積別超原廠 110%,要和原廠分泵匹配。浮動式碟盤一般沒必要,兩片式碟盤日常駕駛足夠。

升級剎車不能顧前不顧后,后輪升級剎車盤和剎車皮就行,換卡鉗效果不明顯還費錢。

對于剎車品牌,性能要求高且資金充足可選 Brembo 等國際大牌,國內也有不少不錯的品牌。

改裝不能只看好看,要注重安全和實際效果。改剎車不能盲目認為能縮短剎車距離,實際影響因素多。

鼓式制動器改盤式要謹慎,不是為降低成本,改裝不當有隱患。不能盲目跟風改多活塞制動缸和競品,要均衡改善制動系統,避免短板。

改分泵時要考慮主缸供給能力,不然會影響性能。安裝前軸頭要打磨光滑,剎車碟方向要正確,卡鉗排空油嘴向上,新卡鉗一般不會漏油,剎車要正確磨合,安裝時檢查油管和傳感線,注意剎車系統抖動的原因和解決方法。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

若想獲取 2021 款奧迪 A6L 3.0 最準確的價格,當地經銷商實際報價是關鍵。2021 款奧迪 A6L 3.0 不同版型官方指導價有別,像 55 TFSI quattro 尊享致雅型、尊享動感型指導價為 54.48 萬,55 TFSI
紅旗車標志的制作工藝因車型而各有特色。紅旗 H9 車標采用鍍鉻材質,光澤度高且耐腐蝕;紅旗 L5 的立標為純金打造,盡顯奢華;紅旗 S9 車頭以紅色線條代替傳統立標,側面輪轂中心“紅酒杯”造型車標采用類似鍍金工藝。此外,還有發光旗標等特別工
大眾 XL1 帶來的是一種獨特且別具魅力的駕駛體驗。它憑借超輕的車身與高效的動力系統,營造出輕盈順暢的前行質感。行駛中,其精準的轉向讓操控變得輕松自如,細微的動作都能得到及時響應。同時,超低的能耗不僅為駕駛者節省成本,還帶來一種環保出行的成
五菱在不同地區的售價有所不同,這主要受市場需求、經銷商政策、庫存狀況等因素影響。比如在產地廣西,五菱部分車型價格相對低些;上海因車行多、競爭激烈,購買五菱佳辰等部分車型較實惠。又如五菱宏光在上海落地價6到7萬元,東北沈陽地區則是5到6萬元左
上劃加載更多內容
AI選車專家