新能源車主困惑：未出險為何保費還漲？

近年來，新能源汽車憑借環保、節能等優勢，逐漸走進千家萬戶。然而，不少新能源車主卻遭遇了一件煩心事：在過去一年沒有出險，也沒跑網約車的情況下，保費卻不降反升。

車主王先生就有這樣的困惑。他的愛人開的新能源車買了3年多，從未出過險，但保費每年都在增加，比一開始漲了1000元左右。他向保險公司詢問原因，得到的反饋是新能源車與油車險種組成不同，計算方式有別，且整體出險率更高。

還有車主李先生，車開了5年多，一直都在同一家保險公司投保。可這次續保，保險公司卻以評估報告顯示車已使用近6年，車損比不成正比為由，一開始拒絕為其續保。經過溝通，李先生在主險之外增加了司機、乘客等車上人員責任險，多花了近900元，才得以續保。

為何新能源車主未出險保費還會上漲？這背后有著諸多復雜因素。

首先，新能源汽車維修成本過高。其“三高”設計導致事故后維修賬單驚人。電池成本高，占整車價格40%以上，輕微損傷就可能需全部更換；集成化程度高，像特斯拉的一體壓鑄車身，撞壞一塊就得整體更換；智能化溢價高，激光雷達、環車燈帶、大尺寸屏幕等，使得小事故的維修也需拆解整套智能系統。

其次，新能源汽車出險率和賠付率較高。數據顯示，新能源汽車出險率高，賠付率平均達到85%，遠高于燃油車的75%。技術復雜、配置豐富，布滿攝像頭、雷達等易損件，一旦發生事故，維修費用高昂。

另外，自然災害因素也不可忽視。近年來自然災害頻發，如臺風、暴雨、洪水等，增加了車輛事故概率，提高了維修成本。保險公司在相關索賠上支出增多，只能通過提高保費來應對，而新能源車保費受此影響更為突出。

不僅如此，業內人士表示，在前一年沒出險的情況下，續保保費向上浮動與多種因素相關，如違章情況、當地市場整體賠付率、車型賠付率和事故率、險企經營情況等。過去的幾年間，新能源汽車經歷多次價格戰，行業競爭激烈，這也可能在一定程度上影響了保險費用。并且，去年新能源汽車保險業務出現57億元的虧損額度，保險公司為維持運營，或許也會對保費進行相應調整。

面對保費上漲的情況，新能源車主們在續保的時候，不妨多了解背后的原因，多對比幾家保險公司的報價，選擇最適合自己的保險方案。同時，養成良好駕駛習慣，遵守交規，保障自身安全的同時，或許還能讓保費降下來。