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瑪莎拉蒂 granturismo 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?
瑪莎拉蒂 GranTurismo 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。
首先是動力系統(tǒng),它配備全新雙渦輪增壓 3.0 升 V-6 發(fā)動機(jī),基礎(chǔ)款 Modena 車型馬力達(dá) 483 匹,頂級款 Trofeo 車型更能達(dá)到 542 匹,加速平穩(wěn)迅速,Trofeo 車型 0-60 英里/小時加速僅需 3.3 秒。
操控性能出色,底盤開發(fā)用心,標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動和自適應(yīng)空氣懸架,讓其在各種路況下都能提供舒適且可控的駕駛體驗(yàn)。懸架配置獨(dú)特,有專用懸架按鈕,能單獨(dú)調(diào)節(jié)減震器硬度,不影響動力傳動系統(tǒng)。
內(nèi)飾大幅改進(jìn),借鑒自家 Grecale SUV,皮革、絨面革、碳纖維和拉絲鋁等材質(zhì)運(yùn)用巧妙,現(xiàn)代又舒適。
控制方面,采用一對觸摸屏,雖然有人更愛物理旋鈕和按鈕,但 GT 中的設(shè)置反應(yīng)靈敏,使用直觀。此外,它的信息娛樂系統(tǒng)運(yùn)行良好,觸摸屏控制反應(yīng)快,12 英寸屏幕負(fù)責(zé)信息娛樂,8.8 英寸屏幕管氣候和傳動系統(tǒng)控制,還有智能助手和 Android Auto、Apple Car Play 等。
Corsa 模式能讓油門和換擋更激進(jìn),降低行駛高度,加強(qiáng)懸架,盡享駕駛樂趣。
儲物空間寬敞,后備箱有 10.9 立方英尺容積,比雷克薩斯 LC 大不少。
ADAS 系統(tǒng)可靠,雖需 8300 美元全套裝備,但能實(shí)現(xiàn)雷達(dá)引導(dǎo)速度和車道輔助等功能。
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