查看二手車車況,如何檢查車輛的懸掛系統(tǒng)?

查看二手車車況時,可從靜態(tài)檢查、路試檢查、量具檢驗以及一些鑒別小技巧等方面來檢查車輛的懸掛系統(tǒng)。靜態(tài)檢查通過按壓車身判斷減震器回彈情況、查看是否漏油,觀察車輪及鋼板彈簧狀態(tài);路試留意行駛中的響聲、減震器發(fā)熱情況以及轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài);量具檢驗需吊起車輛檢查底盤部件數(shù)據(jù);還可通過觀察輪胎磨損、斜踹輪胎、擠壓車身等小技巧輔助判斷,同時別忽略對底盤細(xì)節(jié)的查看 。

靜態(tài)檢查是基礎(chǔ)。對于采用四輪獨立懸掛系統(tǒng)的車輛,你可以分別用力按壓四個角的車身部位,按下后迅速松開,仔細(xì)觀察車身的回彈情況。正常情況下,回彈次數(shù)一般不超過2次。若回彈超過2次,那么液壓減震器很可能存在問題。與此同時,要認(rèn)真查看減震器的表面,若有油液滲漏的跡象,這表明減震器可能已經(jīng)損壞。另外,在平整路面上,確保輪胎氣壓正常,留意四個車輪的位置,若有明顯下沉導(dǎo)致車輛傾斜,或者是SUV、貨車等車型,其鋼板彈簧葉片有折斷情況,都說明懸掛系統(tǒng)有異常 。

路試檢查能讓你更直觀地感受懸掛系統(tǒng)的狀況。在車子行駛過程中,仔細(xì)聆聽?wèi)覓煜到y(tǒng)是否發(fā)出“咯、咯”的響聲,尤其是在經(jīng)過不平整路面時,響聲若加劇,很可能是減震器損毀或者膠套破損。此時停車檢查減震器,若發(fā)熱則可能存在漏油問題。轉(zhuǎn)彎時,正常的懸掛系統(tǒng)會讓內(nèi)側(cè)車輪不過分抬起,急轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾也不大。要是側(cè)傾過大,那減震器、穩(wěn)定桿等部件可能有故障。還可以進行路試模擬顛簸狀況,若車輛能較好地承受,說明底盤懸掛沒有大問題 。

量具檢驗相對專業(yè),需將車輛吊起后,使用專業(yè)工具對底盤各個部件的數(shù)據(jù)進行逐項檢查,特別要注意懸掛系統(tǒng)是否有單側(cè)、單個更換維修的情況。此外,還有一些鑒別小技巧,比如觀察四條輪胎的磨損程度,如果懸架有問題,輪胎磨損會不一致;用腳斜踹輪胎胎面,若車體有明顯橫向擺動且伴有異響,那懸架可能有問題;擠壓車身,感受跳動恢復(fù)程度以及有無異響。同時,查看底盤細(xì)節(jié)也至關(guān)重要,像底盤有無磕碰、懸架部件是否為原廠件等,這些都能幫助你全面了解車輛懸掛系統(tǒng)的真實狀況 。

總之,檢查二手車懸掛系統(tǒng)需要多方面綜合考量,靜態(tài)、路試、量具檢驗以及小技巧一個都不能少,通過細(xì)致觀察與判斷,才能對車輛懸掛系統(tǒng)的狀況有準(zhǔn)確認(rèn)知 。

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