汽車隨車吊的液壓系統(tǒng)常見故障有哪些？

汽車隨車吊的液壓系統(tǒng)常見故障有油泵不工作、吊機(jī)速度不穩(wěn)定、系統(tǒng)壓力過低、變幅油缸無力、卷揚故障以及液壓閥故障等。油泵不工作可能源于車輛氣壓、取力器等問題；吊機(jī)速度不穩(wěn)定可能是油液不足或濾油器堵塞；系統(tǒng)壓力過低需檢查管道、溢流閥等；變幅油缸無力可能是密封圈等損壞；卷揚故障涉及多個部件；液壓閥故障包含閥芯卡滯、閥口磨損等。這些故障都需針對性排查處理 。

首先來說油泵不工作的情況，車輛氣壓不足可能導(dǎo)致取力器無法正常工作，進(jìn)而影響油泵。取力器電源開關(guān)及電磁閥若出現(xiàn)故障，無法傳遞正確信號，油泵也會罷工。取力器氣路堵塞或不暢，取力器手柄位置不正確，都可能是誘因。若取力器內(nèi)部零件損壞，也會造成油泵不工作，甚至油泵本身燒壞，這些都需要細(xì)致檢查與維修。

油泵工作但吊機(jī)速度時慢時快，要先查看液壓油油箱油液。當(dāng)油液不足時，油泵吸油不順暢，就會使吊機(jī)速度不穩(wěn)定，此時添加油液即可。若油液充足，那很可能是濾油器堵塞，雜質(zhì)影響了油液的正常流動，清洗濾油器后故障通常能得到解決。

液壓系統(tǒng)壓力過低，要全面檢查所有管道與元件，看是否有泄漏之處，制止泄漏才能保證壓力穩(wěn)定。溢流閥調(diào)定壓力不準(zhǔn)確或者失去調(diào)壓作用，會讓系統(tǒng)壓力異常，需要檢查或更換損壞零件。而當(dāng)油泵容積率降低，無法提供足夠壓力時，就只能更換油泵。

變幅油缸無力，若變幅油缸內(nèi)密封圈損壞，會造成內(nèi)部泄漏，使油缸推力不足，需要更換密封圈和活塞。要是活塞破壞或缸筒變形，也會出現(xiàn)此類情況，要仔細(xì)檢查并酌情處理。

卷揚故障同樣不能忽視，密封件和活塞磨損、平衡閥故障、雙向液壓鎖問題以及摩擦制動片和馬達(dá)的損壞，都會影響卷揚的正常工作，需及時更換或檢修相應(yīng)部件。

液壓閥故障中，閥芯卡滯多是因為油液中雜質(zhì)進(jìn)入閥內(nèi)，清潔閥內(nèi)雜質(zhì)便可解決。閥口磨損是長時間使用的結(jié)果，只能更換新閥。油液泄漏是閥體密封不良所致，檢查并更換密封件就能解決。油液壓力不穩(wěn)定則要重新調(diào)整液壓閥至合適壓力。

總之，汽車隨車吊的液壓系統(tǒng)故障多樣且復(fù)雜，但只要我們掌握其原理，按照正確方法針對性排查處理，就能及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保隨車吊正常運行。