奔馳S級轎車的最新款動力性能如何？

奔馳 S 級轎車最新款動力性能強勁出色。其 2025 款搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動機，最大功率 435 馬力，峰值扭矩 520 牛·米，配合 48V 輕混系統(tǒng)與 9AT 變速箱，換擋邏輯優(yōu)化，動力輸出更為平順高效。此前的 2024 款改款車型也提供多種動力選擇，不同車型發(fā)動機功率、扭矩各有特點。奔馳 S 級通過多樣動力配置與先進技術(shù)，滿足了不同消費者對動力的需求 。

在2024款改款奔馳S級中，S 400 L和S 450 L車型均配備2.5T直列6缸發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率分別可達(dá)230千瓦和270千瓦，峰值扭矩分別為450牛·米和500牛·米。不僅如此，發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速提升至6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間調(diào)整為1600 - 3000轉(zhuǎn)。這樣的調(diào)校讓車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強大扭矩，無論是城市道路的起步還是中途加速，都能做到游刃有余。

而S 500 L 4MATIC搭載的3.0T直列六缸發(fā)動機+48輕混系統(tǒng)，最大功率提升至448馬力，峰值扭矩提升至500牛·米。發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速調(diào)整至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間調(diào)整為2200 - 5000轉(zhuǎn)。在這樣的參數(shù)設(shè)定下，車輛在高速行駛時的再加速能力表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗。

此外，奔馳S級部分車型還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，并且主動式空氣懸架也迎來升級。四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)分配動力到各個車輪，提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。而主動式空氣懸架能根據(jù)路況自動調(diào)整懸掛軟硬，有效過濾路面顛簸，即便是在復(fù)雜路況下行駛，車內(nèi)乘客也能享受到舒適、平穩(wěn)的駕乘感受。

總之，奔馳S級轎車最新款憑借豐富的動力配置、先進的技術(shù)以及精心調(diào)校的參數(shù)，不僅在動力性能上表現(xiàn)優(yōu)異，還兼顧了駕駛的舒適性與安全性，為消費者帶來了全方位的卓越體驗。