問
純電動 SUV 續航 1000 公里的技術難點在哪?
純電動 SUV 續航 1000 公里的技術難點主要有以下幾個方面。
首先是電池重量和能量密度的矛盾。要實現長續航就得增加電池數量,可電池重量增加又會影響續航,目前電池能量密度有限,很難在增加續航的同時不帶來其他問題。
其次是安全問題,電池容量提升會使充放電時溫度升高,能量密度越高風險越大。
還有就是成本,電池容量增加一定比例,成本會大幅上升,導致長續航車型價格高昂,消費者能否接受是個問題。
另外,實現 1000 公里續航,各家車企采用的技術手段不同,有的改變化學結構,有的改變物理結構,但這些技術大多不太成熟。比如蔚來的半固態電池,廣汽的石墨烯基超級快充電池等。
冬季電池續航性能衰減也是個大問題,溫度下降電池電解液變黏稠,活性降低,容量揮發。解決這一問題,車企采用了不同技術,如液冷恒溫系統、電芯內部加熱、二氧化碳熱泵空調等,目前主要技術路線有提高電池材料耐低溫性能、尋找更好耐低溫材料、物理保溫和換電。
總之,要實現純電動 SUV 續航 1000 公里,得解決電池重量、安全、成本、技術成熟度和冬季續航衰減等諸多難題。
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