比亞迪客車針對不同城市的公交需求有哪些定制化方案？

比亞迪針對不同城市公交需求推出了豐富多樣的定制化方案。對于城市“微循環(huán)”公交，B7采用“零后懸”設計，低地板區(qū)域大，還考慮特殊人群需求并配備智能安全系統(tǒng)，適應復雜路況；K5、K6等車型主打中短途，車身精巧靈活，在座椅布置、續(xù)航等方面各有特點；還有不同長度的經(jīng)典車型，如K8系列、K9、B12等，在車身材質(zhì)、驅(qū)動技術(shù)、懸掛系統(tǒng)等方面不斷升級優(yōu)化，以滿足城市多樣化公交需求 。

在車型尺寸上，比亞迪純電動城市公交車覆蓋6 - 27米車型，提供豐富的配置選擇。比如8米級的K7，擁有多種布置方案與座椅款式，后段座椅布置靈活，載客數(shù)在同級別車型中較為領先，升級的輪胎也讓其性能更優(yōu)。10.3米的K8S雙層巴士，采用空氣懸架、一級踏步低地板和前后雙內(nèi)擺門設計，特別適合用于城市形象宣傳。12米的K9作為經(jīng)典客車，全鋁合金車身不僅堅固耐用，還集成了輪邊驅(qū)動和再生制動技術(shù)，空氣懸掛的配置讓乘坐體驗更為舒適，電池安全性能也很高。

對于特殊需求，比亞迪也有針對性方案。像B12D雙層客車，下層車廂層高1.9米，座椅舒適，能為乘客帶來良好體驗。B10作為10米級客車，采用先進技術(shù)實現(xiàn)低入口、寬通道，方便乘客上下車。

此外，比亞迪還積極與國際廠商合作推出定制化產(chǎn)品。與西班牙巴士制造商Castrosua推出的12米純電巴士，搭載比亞迪核心技術(shù)，可容納超90名乘客，續(xù)航超450公里。在海外市場，日本關東鐵道公司引進的“K8型”純電動巴士，也憑借出色的續(xù)航和載客能力受到認可。

總之，比亞迪通過豐富的車型、多樣的技術(shù)應用以及國際合作，全方位滿足不同城市公交的各種需求，為城市公共交通的發(fā)展提供有力支持。