方程豹豹 8 概念車亮相成都車展，其設(shè)計(jì)有哪些創(chuàng)新點(diǎn)？

方程豹豹 8 概念車在成都車展亮相，其設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)多多。

首先是外觀設(shè)計(jì)，靈感源于未來宇宙，采用“未來星艦美學(xué)”，整體輪廓方正硬朗，力量感和科技感十足。前臉有咬合式結(jié)構(gòu)和“能量護(hù)盾”超大進(jìn)氣格柵，融入超級(jí)鎖扣家族式元素。側(cè)面“星艦 V 型面”帶來出色光影效果，車身車窗比例為 3:1，下方采用咬合式對(duì)接設(shè)計(jì)。車尾行星環(huán)備胎罩是亮點(diǎn)，尾燈酷似星艦?zāi)芰客七M(jìn)器，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾基于“未來星艦美學(xué)”理念，采用三屏布局，增加副駕娛樂屏，提升科技氛圍。中央扶手后端有兩塊獨(dú)立觸控屏，提升后排智能化體驗(yàn)。細(xì)節(jié)上，出風(fēng)口、升降檔桿和水晶按鍵等沿襲家族式設(shè)計(jì)語言，門板有創(chuàng)新扶手，實(shí)木拼接裝飾和麂皮棚頂盡顯豪華。

座位布局采用三排座椅，提供 6/7 座可選，六座版后排是獨(dú)立座椅，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)及多種舒適功能，后排地板純平，空間寬敞。

動(dòng)力方面，基于 DMO 越野平臺(tái)，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池組容量 36.864 千瓦時(shí)，WLTC 工況純電續(xù)航 100 公里，虧電油耗 8.87L/100km。

底盤為非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后雙叉臂獨(dú)立懸架，配備三把差速鎖和全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，支持多種駕駛模式。

智駕方面，是比亞迪方程豹與華為乾崑智駕首款合作車型，搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，提升車輛自主控制性能。

總之，方程豹豹 8 概念車在設(shè)計(jì)上融合了眾多創(chuàng)新元素，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。