問(wèn)

東風(fēng)風(fēng)行S500七座的安全配置都有哪些?

東風(fēng)風(fēng)行 S500 七座版擁有豐富的安全配置,為駕乘人員帶來(lái)全方位保障。它配備博世最新 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng),提升行駛穩(wěn)定性、減少失控風(fēng)險(xiǎn);胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)反饋輪胎狀況,防患未然。前駐車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)及 360°全景影像系統(tǒng),助駕駛者掌握車輛周邊情況。此外,還有 HHC 上坡輔助系統(tǒng)等。這些配置相互配合,大大增強(qiáng)了車輛行駛的安全性。

東風(fēng)風(fēng)行S500七座的安全配置都有哪些?

其中,博世最新 9.1 版本的四通道 ESP 系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它功能強(qiáng)大,涵蓋了 ABS 防抱死、EBD 制動(dòng)力分配、CBC 彎道剎車輔助等眾多功能。在緊急制動(dòng)時(shí),ABS 能防止車輪抱死,讓車輛仍可操控方向;EBD 則能合理分配制動(dòng)力,確保四輪制動(dòng)均衡。而 CBC 彎道剎車輔助,能在車輛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí),讓車輛平穩(wěn)減速,避免失控甩尾。HBA 剎車輔助功能更是貼心,在緊急情況時(shí),它會(huì)自動(dòng)將制動(dòng)力增加到最大,有效縮短剎車距離。

HHC 上坡輔助系統(tǒng)對(duì)于在城市頻繁上下坡路況或山區(qū)行駛時(shí)極為實(shí)用。當(dāng)車輛停在上坡路段,松開剎車后,該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持車輛短時(shí)間不后溜,讓駕駛者有足夠時(shí)間踩下油門,從容起步,避免了后溜與后方車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面,東風(fēng)風(fēng)行 S500 同樣表現(xiàn)出色。它采用歐系 3H 高剛性車身,高強(qiáng)鋼使用率達(dá)到 50.4%。這種車身結(jié)構(gòu)在遭遇碰撞時(shí),能有效吸收和分散碰撞能量,減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。同時(shí),前排配備大容量安全氣囊和側(cè)氣囊,配合安全帶預(yù)緊系統(tǒng),在碰撞瞬間全方位保護(hù)駕乘者安全。

東風(fēng)風(fēng)行 S500 七座版無(wú)論是主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全配置,都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與布局。這些配置協(xié)同工作,為車內(nèi)每一位成員打造了一個(gè)可靠的安全堡壘,讓出行更加安心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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