特斯拉在上海建第二工廠會對國內(nèi)汽車市場產(chǎn)生怎樣的影響?

特斯拉在上海建第二工廠對國內(nèi)汽車市場影響很大。

首先是對上海,能促進經(jīng)濟發(fā)展,增加就業(yè)和財富,推動汽車工業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

對中國汽車市場,競爭更激烈,特斯拉銷量增長,競爭地位加強,其儲能工廠還推動可再生能源發(fā)展。

對全球汽車市場,加速特斯拉全球擴張,助其成為領先電動汽車制造商。

特斯拉選上海建第二工廠原因不少。上海是汽車產(chǎn)業(yè)中心,有發(fā)達產(chǎn)業(yè)鏈和完善基礎設施,能整合供應鏈降成本。對外開放度高,是國際化城市,利于拓展影響力和知名度。政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)力度大,特斯拉能享優(yōu)惠政策。

第一家工廠成績好,有建設和運營經(jīng)驗。

第二工廠對新能源汽車市場影響多。首先,完善了長三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,零部件本土化率高,產(chǎn)業(yè)聚集度高,有全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力。

其次,落成使用后,上海兩座工廠年產(chǎn)能達 100 萬輛,成本可能下探,生產(chǎn)效率決定制造成本,供應鏈和技術創(chuàng)新能攤薄成本。提車周期或改善,建成后國內(nèi)產(chǎn)能有保證,歐洲訂單對進口依賴減少。

還可能影響市場定價權(quán),產(chǎn)品實力和產(chǎn)量規(guī)模會影響定價,原材料和成本變化會影響售價。

這可能對中國市場造成二次沖擊,或推動企業(yè)效仿。利好與特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈有關的汽車配套公司,國內(nèi)配套供應鏈公司直接受益。但利空整車廠家,會搶占其他品牌市場份額。國產(chǎn)汽車要做好產(chǎn)品才能應對競爭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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