寶馬 i3 電動車的智能駕駛輔助系統好用嗎?

寶馬 i3 電動車的智能駕駛輔助系統好用。

它在硬件方面表現出色,采用 1 個三目前視攝像頭、1 個駕駛狀態檢測攝像頭、5 個毫米波雷達、4 個環視攝像頭和 12 個超聲波傳感器,硬件水平強,與小鵬 P7 基本一致,功能實現上體驗更優。

車速低于 60km/h 時開啟交通擁堵輔助,駕駛員能松開雙手雙腳,加減速由車輛自行控制。駕駛員僅需輕觸電容式方向盤就能保持駕駛輔助功能開啟,易用性強。

它能實時監測雙眼是否看著前方,判斷注意力是否集中。70km/h 以上能自動變道,操作簡單,手只需扶著方向盤。

主動巡航跟車和車道保持功能完成度不錯,縱向車速、車距控制、加減速時機和力度恰到好處,橫向變道速度快效率高。

還支持個性化設定,如變道盲區預警時間和駕駛員注意力監測靈敏度。最大亮點是具備 50 米循跡倒車功能,在同級別中罕見,駕駛員掛倒擋點擊倒車輔助,車輛就能按原路倒車,控制速度僅需剎車踏板。

整體來說,寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統達到了 L2+水平,在合資品牌中表現不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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