國產和合資車在安全配置方面哪個表現更佳，該如何選擇？

國產和合資車在安全配置方面哪個更佳不能一概而論，需綜合具體車型評判。如今國產車發展迅猛，在安全配置上進步顯著，很多車型大量運用高強度鋼，智能駕駛輔助功能豐富，在各類碰撞測試中表現亮眼。合資車陣營里，德系、美系安全性能相對突出，韓系、日系稍顯遜色。所以，選擇時不能只看品牌，應結合安全配置、碰撞成績、價格及保養等多方面因素綜合考量 。

在國產車領域，眾多車型都展現出了卓越的安全配置水平。就像奔騰 B70，大量高強度鋼的使用為車身構建起了堅固的防護壁壘，搭配諸多智能駕駛輔助功能，從主動預防到被動防護，全方位保障駕乘人員的安全。還有艾瑞澤 8，在汽車結構方面精心設計，側氣簾的配備也十分出色，為車內人員在側面碰撞時提供關鍵的保護。并且，許多新型國產車在被動安全方面加大投入，按照高標準進行碰撞測試，采用超高強度鋼等優質材料，部分國產車在綜合得分率上甚至超過了部分合資品牌汽車。

合資車中，德系車向來注重安全性能，其精湛的造車工藝和嚴謹的安全理念，讓車輛在安全配置上表現卓越。美系車同樣不遑多讓，憑借扎實的車身結構和豐富的安全配置，給消費者帶來可靠的安全感。不過，韓系和日系在安全配置方面相對較弱，但這也并非絕對，具體車型的差異依然存在。

在 10 萬到 15 萬這個中低檔價位區間，國產汽車往往更具優勢。它們不僅在安全配置上能夠滿足消費者的需求，而且在同檔次保養方面也有著不錯的表現。

總之，國產和合資車在安全配置方面各有千秋。國產車的崛起讓其在安全配置上與合資車的差距不斷縮小，甚至在某些方面實現了超越。消費者在選車時，一定要拋棄固有觀念，深入了解每一款車型的具體情況，從多維度對比分析，才能挑選出安全配置符合自身需求的理想座駕。