發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈隔三差五亮后又自動(dòng)熄滅了還需要檢查嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈隔三差五亮后又自動(dòng)熄滅，若頻率不高基本不用檢查，若頻繁出現(xiàn)則需要檢查 。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后自動(dòng)熄滅，原因多樣，比如傳感器誤報(bào)、通訊中斷恢復(fù)、零件或傳感器故障、油品問題等。偶爾出現(xiàn)，可能是一些臨時(shí)性狀況。但若是頻繁亮滅，很可能存在潛在故障隱患，及時(shí)檢查才能防患于未然，保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全 。

首先，傳感器誤報(bào)故障碼是較為常見的原因之一。汽車行駛過程中，電腦檢測(cè)到并非真正的故障，多次重啟自檢后故障燈就會(huì)自行熄滅。或者傳感器與電腦的通訊暫時(shí)中斷或出現(xiàn)意外，電腦判定為故障從而點(diǎn)亮故障燈，待通訊恢復(fù)，啟動(dòng)幾次后故障燈便自動(dòng)熄滅。

其次，某個(gè)零件或傳感器快要損壞也會(huì)導(dǎo)致這種情況。它們處于時(shí)好時(shí)壞的狀態(tài)，壞的時(shí)候故障燈會(huì)亮，過一會(huì)兒又自行熄滅。再者，油品問題也不容忽視。加入質(zhì)量不佳的汽油，可能導(dǎo)致燃燒不良，出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，進(jìn)而使故障燈亮起，而當(dāng)更換機(jī)油后燃燒恢復(fù)正常，故障燈便會(huì)熄滅。

另外，節(jié)氣門或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，在幾個(gè)工作循環(huán)中如果故障沒有再次出現(xiàn)，故障燈也可能會(huì)熄滅。老車積碳較多也會(huì)引起此類問題，可通過跑高速清理積碳或到專門門店進(jìn)行維修保養(yǎng)來解決。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈隔三差五亮后又自動(dòng)熄滅，雖不一定預(yù)示著嚴(yán)重問題，但也不能掉以輕心。車主應(yīng)留意故障燈亮起的頻率，偶爾出現(xiàn)可暫時(shí)觀察，若頻繁亮起，務(wù)必及時(shí)前往專業(yè)維修店檢查，避免潛在故障演變成大問題，確保行車安全與車輛的良好性能 。