問
奧迪寶馬奔馳等否認價格暴降,背后的原因是什么?
首先,降價未達到增加銷量的目的。盡管像寶馬上半年賣出 37.59 萬輛,奔馳超 35.26 萬輛,數字看似不錯,但實際未改變銷售頹勢。降價沒帶來明顯銷量增長,反而降低了利潤,且不是為清庫存,新車降價還虧。
其次,品牌形象受損。如今新能源汽車發展迅速,BBA 在駕駛感、操控性和智能化方面優勢不明顯。曾經的品牌形象支撐著 BBA,如今降價讓品牌逼格降低,很多人買 BBA 為提升逼格,價格走低影響購買意愿。
最后,經銷商扛不住。燃油車靠經銷商銷售,沒有直銷渠道。今年銷售趨勢不佳,如森風集團鹽城誠德汽車有限公司售后經理稱油車銷售基本虧損,廣匯汽車預計半年度凈虧損。經銷商不賺錢甚至有的店月虧百萬,若繼續價格戰,銷售渠道可能崩盤。
總之,價格暴降沒達到預期效果,還帶來一系列問題,所以 BBA 等豪車品牌否認價格暴降。
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