問
比亞迪為仰望品牌投入了多少研發資源?
從數據來看,比亞迪研發費用投入極高。2019 年研發投入為 56.3 億元,至 2021 年已提升至 106.2 億元;2022 年僅前三季度,研發費用就已達 108.7 億元。2024 年前三季度,比亞迪研發費用達 333 億,平攤下來每天都要在技術研發上花費 1.2 億元。
截至目前,比亞迪累計研發費用已超 1600 億,是全球研發人員最多的車企,技術研發人員近 11 萬人。
仰望品牌擁有眾多黑科技,比如“易四方”平臺,這是以四電機獨立驅動為核心的動力系統,能規避傳統燃油車的諸多問題,在爆胎等極端情況下精準穩定車身,還能實現原地掉頭、橫向平移等功能。
此外,還有云輦系統,這是首個“新能源專屬智車身控制系統”,能提升舒適性和操控性,保護車身。
為了打造仰望品牌,比亞迪掌握了眾多核心技術,如碳化硅電控、高轉速電機、先進的熱管理技術等,很多關鍵部件都實現了自主研發,無需依賴外部供應商。
比亞迪的自研技術不斷涌現,刀片電池、超級混動、e 平臺 3.0 等為其銷量增長提供了有力支持。
如今,仰望架構的出現,是比亞迪向豪車市場沖擊的重要成果,其六大核心技術可以根據不同車型展現不同能力,為中國電動豪車品牌樹立了新標桿。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
8萬左右油電混合汽車的補貼政策因地區和時間而有所不同。在過去,國家對純電動或插電式混合動力乘用車有補貼,插電混動車型續航大于50公里有補貼,公共服務用車領域部分節油率高的混動汽車也有對應補貼。到2021年,插電式混動汽車純電續航大于50公里
C1駕駛證報考的最小年齡限制是18周歲。在我國,依據《中華人民共和國機動車駕駛證申領和使用規定》,申請小型汽車等準駕車型,年齡需在18周歲以上、70周歲以下,C1駕駛證就包含其中。設置18周歲這一最低年齡,是考慮到該年齡段的人在心智、認知等
在最新流程下,夫妻車輛過戶一般需要雙方到場,但存在特殊情況可一方代為辦理。通常來說,車輛作為婚后共同財產,過戶涉及權益變更與轉移,雙方到場能確保彼此知曉并同意,避免后續糾紛。不過各地車管所要求有差異,有些地方允許一方持結婚證等相關材料代為辦
國家對新能源汽車產業的稅收優惠政策豐富多樣,涵蓋買賣雙方多個方面。從買方看,有免征購置稅、車船稅、增值稅等優惠,部分城市還有免搖號、限行及停車費等政策;從廠家看,免征消費稅,中央財政補貼不征增值稅,部分企業還能享低稅率企業所得稅。這些政策從
上劃加載更多內容


唐新能源怎么樣?
唐新能源優惠信息有哪些?
唐新能源空間怎么樣?
唐新能源性能怎么樣?
唐新能源百公里加速怎么樣?
唐新能源安全配置怎么樣?
唐新能源智駕配置怎么樣?