賣車評估時，車輛的行駛里程對評估價格影響有多大？

車輛的行駛里程對賣車評估價格影響顯著，通常行駛里程越低，評估價格相對越高。這是因為行駛里程直觀反映了車輛的使用程度，新車前五年存在折舊率，在年限相同的情況下，里程數少的車輛價格會更高。業內“54321法”就默認車輛使用壽命30萬公里并分段計算折舊費。不過，行駛里程并非評估價格的唯一決定因素，車輛整體車況、歷史記錄等同樣會左右最終的評估價格 。

除了行駛里程，車輛的整體車況是評估價格的重要一環。正常普通輪胎更換周期在5萬 - 8萬公里，通過觀察輪胎更換次數、花紋磨損程度，以及其他易損件如剎車片、踏板的磨損情況，能大致推斷車輛真實行駛里程。同時，車漆的狀況也能提供線索，車漆老化程度、是否重新噴漆，都可以幫助判斷車輛使用時間或是否經歷過事故。查看排氣管等位置有無多余車漆，還能初步判定事故類型和嚴重程度。

發動機和變速箱的狀態也不容忽視。發動機聲音平穩低沉、冷啟動后靜止狀態聲音逐漸減弱，說明發動機狀況較好；若聲音大且有異響，則可能存在問題。評估變速箱可通過路試，掛擋、換擋時出現磨齒輪、異響等情況，代表變速箱有故障，這些都會嚴重影響車輛評估價格。

車輛的歷史記錄，特別是維修保養記錄，能很好地體現車況。在4S店的保養都會有記錄留存，也可以借助第三方工具進行查詢。良好的保養記錄可使車輛保持較高價值，讓車輛在評估時更具優勢。

總之，行駛里程雖然在賣車評估價格中扮演著關鍵角色，但不能僅僅依據行駛里程來確定車輛價格。在賣車或購車時，需要綜合考慮車輛整體車況、歷史記錄等多方面因素，才能對車輛價格有一個準確、合理的判斷，避免因單方面因素造成價格偏差，保障自身的利益 。