其他汽車品牌 4 月的銷量與吉利超 11 萬輛相比情況如何?

吉利 4 月累計銷量為 153267 輛,同比增長 39%,環比增長 2%。新能源銷量(含吉利、領克極氪)為 51428 輛,同比增長約 75%,環比增長約 15%,其中極氪 4 月交付 16089 輛,同比增長約 99%,環比增長約 24%,再創單月交付歷史新高。吉利出口銷量 4 月份為 38151 輛,同比增長約 75%。

比亞迪 4 月銷量達到 313245 輛,其中乘用車銷售新車 312048 輛,同比增長 49%。

奇瑞 4 月控股集團的銷量為 182049 輛,同比增長 43.7%,出口量達到 89377 輛,同比增長 18.3%,出口占比整體銷量 49%,新能源銷量為 32995 輛,同比增長 165.2%。

上汽大眾品牌新能源車型 4 月銷量突破 10000 輛,同比增長 56%。

上汽通用 4 月份的新能源車型共交付 8762 輛,同比增長 93.1%。

一汽豐田 4 月交付 56536 輛,前 4 個月的合計銷量為 21.3 萬輛。

從這些數據能看出,比亞迪銷量一騎絕塵,吉利和奇瑞表現優秀且在緊追,合資車企中上汽大眾和上汽通用新能源轉型有成效,一汽豐田等通過降價優惠守基本盤。整體車市持續內卷洗牌,格局變化明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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