電動汽車的空調(diào)開關(guān)和燃油汽車一樣嗎？

電動汽車的空調(diào)開關(guān)和燃油汽車并不完全一樣。在傳統(tǒng)燃油車中，制冷需打開AC鍵，暖風(fēng)則依賴發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，無需AC鍵。但電動汽車不管是冷風(fēng)還是暖風(fēng)，都需開啟AC鍵，因為都要用到空調(diào)壓縮機，且其暖風(fēng)由PTC加熱芯提供熱量。所以在操控步驟和原理運用上，二者都存在一定差異，反映了不同動力類型汽車空調(diào)系統(tǒng)的區(qū)別 。

從具體的操作步驟來看，燃油車暖風(fēng)開啟相對簡單。只要發(fā)動機水溫達(dá)到一定程度，直接調(diào)節(jié)溫度旋鈕到暖風(fēng)區(qū)域，再根據(jù)需求調(diào)整風(fēng)速就行，無需按下AC鍵，畢竟發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢熱是“免費熱源”。但在電動汽車上，想要吹出暖風(fēng)，首先得按下AC開關(guān)來啟動空調(diào)系統(tǒng)。比如特斯拉車型，進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面后開啟空調(diào)，關(guān)閉AC按鈕僅是關(guān)閉制冷功能，若要制熱還得將溫度調(diào)高到26度以上，車輛便智能開啟熱風(fēng)。

比亞迪車型需先打開空調(diào)設(shè)置界面，打開自動空調(diào)，把空調(diào)從默認(rèn)的“經(jīng)濟”模式調(diào)為“舒適”模式，再將溫度調(diào)到26度以上才能吹出熱風(fēng)。至于一些油改電或起步較晚的新能源汽車，通常先打開空調(diào)總開關(guān)，關(guān)閉AC按鈕后，還要打開“PTC按鈕”或“熱度”按鈕（暖風(fēng)開關(guān)），接著將空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，根據(jù)自身需求轉(zhuǎn)動風(fēng)速旋鈕，熱風(fēng)這才開啟。

這種空調(diào)開關(guān)及使用方法的差異，根源在于動力系統(tǒng)不同。燃油車依靠發(fā)動機作為動力源，能免費利用發(fā)動機廢熱；電動汽車依靠電力驅(qū)動，空調(diào)系統(tǒng)更多得借助電力來運行。總之，電動汽車和燃油汽車的空調(diào)開關(guān)操作大不相同，車主需了解這些區(qū)別，才能更準(zhǔn)確、方便地使用車內(nèi)空調(diào)。