問
特斯拉銷量被反超,馬斯克的回應(yīng)是否會影響市場信心?
特斯拉銷量被反超,馬斯克的回應(yīng)不會影響市場信心。
雖然比亞迪在純電動汽車銷量上超過了特斯拉,但馬斯克稱特斯拉更是一家 AI/機器人公司。
特斯拉 2023 年全年交付 181 萬輛,四季度交付 48.45 萬輛,而比亞迪四季度純電銷量超 52 萬輛,全年純電近 160 萬輛。
馬斯克的回應(yīng)表明他對特斯拉有獨特定位和長遠規(guī)劃,不局限于汽車銷售。
特斯拉股價雖有波動,市值蒸發(fā),但馬斯克強調(diào)公司長期前景樂觀,市場份額仍在增長,在推創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)。
特斯拉財務(wù)狀況穩(wěn)健,有充足現(xiàn)金流和低負債率,能應(yīng)對挑戰(zhàn)。
同時,特斯拉有強大品牌影響力和創(chuàng)新能力,在電動汽車市場地位重要。
價格戰(zhàn)方面,2024 年仍將延續(xù),電池成本下行也給車企降價提供空間。
特斯拉面臨一些挑戰(zhàn),如生產(chǎn)交付、市場競爭、訴訟調(diào)查等,但仍有機會恢復(fù)增長,只要加強生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量安全,加強營銷品牌建設(shè)。
比亞迪表現(xiàn)出色,技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量佳,積極布局充電設(shè)施,競爭力強。
總之,馬斯克的回應(yīng)傳遞積極信號,不應(yīng)過分擔(dān)憂其影響市場信心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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