問(wèn)

5月28日嵐圖FREE+發(fā)布逍遙座艙2.0

5月28日,嵐圖FREE+正式推出了“逍遙座艙2.0”,為用戶帶來(lái)全方位的升級(jí)體驗(yàn)。

5月28日嵐圖FREE+發(fā)布逍遙座艙2.0

嵐圖FREE+采用大五座布局,長(zhǎng)3.3米、寬近1.5米的內(nèi)部空間寬敞舒適,可輕松滿載5人。即便在滿載狀態(tài)下,后備箱也能容納6個(gè)24寸行李箱和6個(gè)雙肩包,出行裝載需求完全能滿足。

進(jìn)入車內(nèi),95%的內(nèi)飾采用軟質(zhì)包裹,質(zhì)感與舒適感拉滿。全新設(shè)計(jì)的琥珀棕、深海藍(lán)和極光紫三種內(nèi)飾顏色,滿足不同審美需求。座艙運(yùn)用“浮光島嶼”的視覺(jué)風(fēng)格,上下分層的浮島式布局獨(dú)具特色。中控臺(tái)上層集成功能區(qū)域,下層模擬天鵝展翅,無(wú)界式風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎別致,帶來(lái)沉浸式五感體驗(yàn)。內(nèi)飾使用親膚仿麂皮材質(zhì)與仿生金絲白桃木點(diǎn)綴,品質(zhì)盡顯。

座椅方面,女王副駕擁有163°舒躺設(shè)計(jì),搭配柔軟材質(zhì)和四向電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)功能,為副駕乘客營(yíng)造極致舒適的乘坐感受。云感舒享后排的靠背角度電調(diào)可達(dá)39°,超大角度帶來(lái)愜意的乘坐體驗(yàn)。

音響系統(tǒng)上,Voyah Sound劇院級(jí)音響系統(tǒng)全車擁有22點(diǎn)聲場(chǎng)空間,具備杜比7.1.4環(huán)繞聲場(chǎng)功能,主副駕還配備頭枕音響,打造身臨其境的聽(tīng)覺(jué)盛宴。車內(nèi)氛圍燈有256色,擁有呼吸模式、多色模式、音樂(lè)律動(dòng)模式等,可隨心情和場(chǎng)景變換。

在智能系統(tǒng)方面,逍遙座艙2.0搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5、華為乾崑智駕ADS4、HSpace-Link智能座艙外設(shè)開(kāi)放協(xié)議。原生支持鴻蒙生態(tài),眾多手機(jī)應(yīng)用能一鍵上車,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)縫互聯(lián),還支持平板電腦上車和無(wú)感配對(duì),多種情景模式為用戶帶來(lái)便捷、智能的操作體驗(yàn)。

嵐圖FREE+ 2025款有318四驅(qū)探索版和318后驅(qū)環(huán)游版兩款車型可供選擇。不同車型在價(jià)格、驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)、續(xù)航等方面各有特點(diǎn),但都具備豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,如主動(dòng)降噪系統(tǒng)、道路交通標(biāo)示識(shí)別、駕駛模式切換等,為用戶提供舒適、安全且智能的出行保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2017款別克英朗15N自動(dòng)精英型的內(nèi)飾亮點(diǎn)諸多。其采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),給予駕駛者舒適與安全感;三輻式多功能方向盤握感舒適,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾多處采用皮質(zhì)包裹,座椅或?yàn)榭椢锱c皮質(zhì)混合,部分打孔工藝提升質(zhì)感。雙色設(shè)計(jì)搭配大尺寸液晶顯示
近日,筆者有幸試駕了 2026 款瑞虎 7 高能版,這款車在多個(gè)方面展現(xiàn)出令人驚喜的特質(zhì)。 從外觀上看,瑞虎 7 高能版延續(xù)了奇瑞家族的時(shí)尚設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其車身長(zhǎng)寬高分別為 4545*1898*1670 毫米,軸距達(dá) 2672 毫米,整體線條
2022款長(zhǎng)安CS75 PLUS車內(nèi)座椅材質(zhì)為仿皮。這種仿皮材質(zhì)觸感柔軟,采用分區(qū)域雙硬度發(fā)泡工藝,有著高檔NAPPA皮紋質(zhì)感。座椅風(fēng)格運(yùn)動(dòng),紅黑配色十分惹眼,側(cè)翼支撐性出色。主駕駛座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛高配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外,全車軟質(zhì)包
四輪電動(dòng)車有電卻無(wú)法行駛且確定是電機(jī)問(wèn)題的話,需視具體故障維修,如碳刷接觸不實(shí)可修理或更換碳刷,霍爾損壞則維修或更換電機(jī) 。電機(jī)作為電動(dòng)車動(dòng)力核心,碳刷接觸不實(shí)會(huì)影響電流傳輸,致使電機(jī)動(dòng)力不足無(wú)法驅(qū)動(dòng)車輛;霍爾元件損壞會(huì)干擾電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào),讓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家