此次騰勢與華為合作的目標(biāo)是什么

此次騰勢與華為合作的目標(biāo),主要是在車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛等方面實(shí)現(xiàn)深度融合與創(chuàng)新。

接入 HarmonyOS 車機(jī)系統(tǒng),能為用戶帶來更流暢、智能和便捷的交互體驗(yàn)。比如實(shí)現(xiàn)更高效的語音控制、無縫的智能互聯(lián)以及豐富的應(yīng)用生態(tài)。

在智能駕駛方面,結(jié)合華為的先進(jìn)技術(shù),如 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),提升車輛的安全性和自動(dòng)駕駛能力。像騰勢 N7 在夜間 AEB 測試中表現(xiàn)出色,未來目標(biāo)是進(jìn)一步提高剎車速度。

此外,通過合作,雙方也期望能整合各自的優(yōu)勢資源,提升品牌影響力和市場競爭力。

華為擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和廣泛的用戶基礎(chǔ),而騰勢背靠比亞迪,有著出色的造車工藝和市場口碑。合作能讓騰勢汽車在智能化方面取得突破,吸引更多消費(fèi)者,同時(shí)也有助于華為拓展汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù),共同推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

四輪電動(dòng)車有電卻無法行駛且確定是電機(jī)問題的話,需視具體故障維修,如碳刷接觸不實(shí)可修理或更換碳刷,霍爾損壞則維修或更換電機(jī) 。電機(jī)作為電動(dòng)車動(dòng)力核心,碳刷接觸不實(shí)會(huì)影響電流傳輸,致使電機(jī)動(dòng)力不足無法驅(qū)動(dòng)車輛;霍爾元件損壞會(huì)干擾電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào),讓
奧迪 A6L 哪個(gè)配置最值得購買,需綜合考量預(yù)算、動(dòng)力需求與使用場景等因素。若預(yù)算有限且對(duì)動(dòng)力要求不高,40 TFSI 豪華版能滿足日常代步與面子需求;對(duì)動(dòng)力有一定要求,45 TFSI 臻選版性價(jià)比不錯(cuò);追求更強(qiáng)動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)或高端商務(wù)體驗(yàn)
比亞迪宋Plus的動(dòng)力性能比比亞迪宋Pro更強(qiáng)勁。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,二者雖都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但宋Pro最大功率118kw、峰值扭矩245nm,宋Plus的最大功率提升至136kw,峰值扭矩達(dá)288nm。變速箱上,宋Pro是6擋手動(dòng),
車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)一次第二年保費(fèi)上浮并非全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。車輛保險(xiǎn)包含交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),不同險(xiǎn)種的保費(fèi)計(jì)算方式不同,且各保險(xiǎn)公司在制定保費(fèi)上浮規(guī)則時(shí),會(huì)綜合考量車輛使用性質(zhì)、過往事故嚴(yán)重程度等多種因素。例如交強(qiáng)險(xiǎn),出險(xiǎn)情況不同保費(fèi)變化有別;商業(yè)險(xiǎn)方面,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家