問(wèn)

6月3日東風(fēng)汽車(chē)公布智能駕駛專(zhuān)利

6月3日,一則引人矚目的消息從東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司傳來(lái):其申請(qǐng)的“高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及智能駕駛汽車(chē)”專(zhuān)利正式公布。這一專(zhuān)利的公開(kāi),在智能駕駛領(lǐng)域激起層層漣漪。

在智能汽車(chē)飛速發(fā)展的當(dāng)下,東風(fēng)汽車(chē)此次公布的專(zhuān)利意義非凡。該高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)猶如一套精密的智能“大腦”,由信息輔助模塊、中央決策單元以及電子控制器三大關(guān)鍵部分構(gòu)成。

信息輔助模塊宛如車(chē)輛的“感知觸角”,時(shí)刻敏銳地捕捉車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息,將周?chē)h(huán)境和車(chē)輛自身狀態(tài)的各種情報(bào)源源不斷地收集起來(lái)。電子控制器則像是一位“智慧管家”,接收信息輔助模塊傳來(lái)的實(shí)時(shí)信息后,迅速根據(jù)這些信息確定車(chē)輛運(yùn)行需要調(diào)整的系數(shù)矩陣,為車(chē)輛的平穩(wěn)行駛提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持。

而中央決策單元無(wú)疑是整個(gè)系統(tǒng)的“核心指揮官”。它依據(jù)電子控制器傳來(lái)的系數(shù)矩陣,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)矩陣進(jìn)行巧妙調(diào)整,隨后利用調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)矩陣精確控制車(chē)輛行駛。值得一提的是,電子控制器(單元)在整個(gè)過(guò)程中發(fā)揮著重要的分擔(dān)作用,有效減輕了中央決策單元的算力負(fù)擔(dān),讓系統(tǒng)運(yùn)行更加高效。

尤為關(guān)鍵的是,中央決策單元通過(guò)調(diào)整系數(shù)矩陣,實(shí)現(xiàn)了至關(guān)重要的防滑限速功能。這一功能如同給智能駕駛汽車(chē)加上了一道堅(jiān)固的“安全鎖”,大大提升了智能駕駛汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的駕駛安全性,讓人們?cè)谙硎苤悄荞{駛帶來(lái)的便利時(shí),多了一份安心保障。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司此次專(zhuān)利的公布,不僅展現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)深耕與創(chuàng)新突破,也為未來(lái)智能汽車(chē)的發(fā)展注入了新的活力與可能。隨著這一技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用,相信智能駕駛汽車(chē)將以更安全、更智能的姿態(tài)駛?cè)肴藗兊纳睢?

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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