2014款別克英朗GT的發(fā)動(dòng)機(jī)具體配置參數(shù)是什么？

2014款別克英朗GT一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升自然吸氣、1.6升渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘，1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。不同發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速和功率有所差異，但都搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，為用戶提供了多樣的動(dòng)力選擇。

具體而言，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有121馬力，最大扭矩可達(dá)150牛米，在3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩 。多點(diǎn)電噴技術(shù)讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，使得燃燒更充分，提升燃油效率。鋁合金缸蓋質(zhì)量輕，有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)重心，而鑄鐵缸體則有著良好的強(qiáng)度和耐用性。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不容小覷，它能輸出184馬力，最大扭矩高達(dá)235牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在2200到5600轉(zhuǎn)每分鐘之間，在較寬的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出強(qiáng)勁扭矩，這意味著在日常駕駛的多種工況下，都能給駕駛者帶來充沛的動(dòng)力感受。同樣采用多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體的組合，兼顧了性能與可靠性。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著147馬力，最大扭矩為177牛米，在3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。更大的排量使得其在動(dòng)力輸出上更為從容，最大功率轉(zhuǎn)速較高，在高轉(zhuǎn)速下能夠持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。這種發(fā)動(dòng)機(jī)配置也為追求動(dòng)力和舒適性平衡的消費(fèi)者提供了合適之選。

總的來說，2014款別克英朗GT的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的功率、扭矩等參數(shù)設(shè)定，滿足了不同消費(fèi)者的需求。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性、穩(wěn)定，適合日常平穩(wěn)駕駛；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能帶來更強(qiáng)的推背感和超車底氣，滿足對(duì)動(dòng)力有較高要求的用戶。多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置讓英朗GT在市場上具有更強(qiáng)的競爭力。