燃油車與電動汽車在環保角度哪個更實用？

從環保角度看，電動汽車相對燃油車更實用。電動汽車在實際使用中可實現零排放，二氧化碳排放量遠低于燃油車，其全生命周期綜合使用和報廢回收環節的碳排放量也明顯更少。而且隨著清潔電力占比提升，未來其碳排放量還會進一步降低。反觀燃油車，燃燒化石燃料會產生大量溫室氣體和污染物。故而，在環保方面電動汽車優勢顯著。

具體而言，一輛電動汽車行駛百公里能減少9.78kg碳排放量，這一數據直觀地展現了其相較于燃油車在減少碳排放上的卓越表現。從不同燃料類型乘用車碳排放量對比來看，柴油車的碳排放量最大，汽油車次之，接著是插電式混合動力車、常規混合動力車，而純電動汽車的碳排放量是最少的。

在全生命周期里，雖然純電汽車制造環節，尤其是電池制造時碳排放量通常比燃油車高，但綜合使用和報廢回收環節，其環保優勢就凸顯出來了。并且，合理回收退役電池，能讓純電汽車的低碳優勢更加明顯。

此外，能源利用效率也是考量環保實用性的重要因素。電動汽車能源利用效率高于燃油汽車，要是電力來自可再生能源，效率會更高。雖然電動汽車電池生產和回收會產生廢棄物和有毒物質，但只要妥善處理和回收就能降低對環境的影響。

在環保這條賽道上，電動汽車憑借其在實際使用中的零排放、較低的全生命周期碳排放量、較高的能源利用效率等優勢，無疑是比燃油車更實用的選擇。它不僅能減少溫室氣體和污染物排放，還能緩解能源短缺問題，為地球的可持續發展貢獻力量。