發動機故障燈老是亮會不會是發動機電腦板問題？

發動機故障燈老是亮有可能是發動機電腦板問題，但也存在諸多其他可能。發動機電腦板掌控著發動機的關鍵參數，若它出現故障，確實可能導致故障燈亮起，比如在檢查發動機其他硬件無問題時，就很可能是電腦板故障。不過，發動機故障燈亮起的原因復雜多樣，排放系統、點火系統、進氣和燃油系統等出現故障，或者其他傳感器信號不正常，都可能引發故障燈常亮。

排放系統故障是引發發動機故障燈亮起的常見因素。氧傳感器作為監測尾氣氧含量的重要部件，一旦出現故障，會使電腦接收到錯誤信息，進而導致噴油系統工作異常。三元催化器若堵塞或失效，也會影響尾氣排放的正常檢測，最終致使故障燈亮起，并且這與油品質量關系較大，劣質燃油更容易引發此類問題。

點火系統故障同樣不容忽視。火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，或者點火線圈出現故障，都會導致氣缸無法正常點火，也就是常說的缺火現象。這種情況下，發動機的工作狀態會受到嚴重影響，故障燈自然會亮起。

進氣和燃油系統的問題也不容小覷。節氣門故障、積碳過多，或者噴油嘴堵塞，都會影響發動機的進氣量和燃油噴射效果，導致可燃混合氣的濃度出現偏差，使得發動機工作不穩定，故障燈也就隨之亮起。

此外，水溫傳感器、進氣壓力傳感器等其他傳感器，若信號傳輸不正常，也會讓發動機電腦接收到錯誤的數據，誤認為發動機存在故障，從而觸發故障燈。

總之，發動機故障燈老是亮不能簡單認定為發動機電腦板問題。當故障燈亮起時，應及時前往專業維修廠，借助專業設備讀取故障代碼，全面排查可能的故障點，才能準確判斷問題所在，進行針對性的維修，確保發動機的正常運行 。