到底是買燃油車還是新能源車，哪類車后期的維修成本更低？

一般來說，新能源車在前期的維修成本更低，但后期若電池出現問題，維修成本可能會大幅增加，燃油車的維修成本則相對較為穩定。新能源車結構簡單，常規保養項目集中在電池組、電機和電控系統檢查，保養周期較長，每次費用也較低。不過，超出質保期后，電池問題的更換費用高昂。燃油車的維護成本涉及發動機保養、燃油系統維護等多個方面，費用相對較高且較為頻繁 。

新能源車的保養周期通常在1至2萬公里，每次費用200至500元。相比之下，燃油車小保養每5000至10000公里一次，費用幾百元到上千元；大保養在行駛3至6萬公里時進行，涉及火花塞等部件更換，費用數千元甚至更多。而且發動機一旦出現故障，維修成本更是不容小覷。

從故障類型來看，ADAC報告顯示電動汽車服務呼叫數量和每千輛車故障次數占比遠低于燃油車，但該數據有局限性。常見故障救援原因中，12V低壓電池問題在兩類車型中占比均較高。燃油車電氣系統故障總成單價低、維修技術難度小，而電動汽車電機、電機管理和高壓系統故障往往只能整體更換，維修成本高，電池組故障花費更高。

從能源成本和政策方面考量，電能價格比油價低廉，還有政府補貼和稅費減免政策，這使得新能源車在能源成本上有較大優勢。像純電動車一年保養費用不到500元，而雅閣1萬公里保養成本預計900元左右，奔馳、寶馬1萬公里保養成本預計1500元左右。

綜上所述，在選擇燃油車還是新能源車時，維修成本只是其中一個考量因素。如果您的用車里程較短，且更注重前期較低的保養成本，新能源車是不錯的選擇；若擔心后期電池高昂的更換費用，且追求維修成本的穩定性，燃油車或許更適合您。