發動機故障燈顯示是不是火花塞出問題了？

發動機故障燈顯示不一定是火花塞出問題了。發動機故障燈亮起的原因較為多樣，火花塞損壞只是其中之一，比如火花塞長時間不更換、間隙過大、有積碳或內部損壞等情況，確實可能致使故障燈亮起。但除此之外，像點火線圈故障、汽油泵內部短路、進氣系統漏氣、傳感器故障等諸多因素，也都可能讓發動機故障燈亮起。所以不能簡單認為故障燈亮就是火花塞的問題 。

當發動機故障燈亮起，我們需要細致排查。若火花塞損壞，會有一些明顯表現。比如啟動困難，因為火花塞無法正常點火，發動機就難以順利啟動；功率降低，動力輸出會變得綿軟無力；尾氣超標，排放的廢氣質量不達標；油耗增加，燃油無法充分燃燒，造成浪費。

正常保養時，不同材質的火花塞更換周期不同。鉑金火花塞4萬公里左右更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6 - 8萬公里更換。但具體要參考車輛使用手冊，畢竟各品牌和發動機存在差異。

要是發動機故障燈亮起且發動機抖動，這種情況就比較嚴重了，需立即停車呼叫拖車等待救援。此時通過專門檢測儀器檢測故障代碼，進而進行維護和故障排除。

若車輛無法啟動，可能是點火部件或燃油泵故障；能駕駛且無異常，也許是傳感器故障或假故障，應盡快去附近維修點檢查；能駕駛但有抖動、加速無力等情況，不建議繼續駕駛，要停車等待救援。

發動機故障燈亮起是汽車給我們發出的“信號”，它背后的原因錯綜復雜。火花塞問題只是眾多可能中的一種，不能一概而論。當遇到故障燈亮起，要冷靜對待，通過專業檢測確定具體原因，再針對性解決，這樣才能保障車輛的正常運行，確保我們的行車安全。