輕客柴油發(fā)動機品牌里，哪個在燃油經(jīng)濟性上更出色？

輕客柴油發(fā)動機品牌里，江鈴福順、江鈴福特全順T8、上汽大通VM、江淮星銳捷運王等在燃油經(jīng)濟性上都較為出色。江鈴福順百公里油耗僅7.7升，先進技術(shù)與輕量化設(shè)計助力其省油；江鈴福特全順T8的2.3T發(fā)動機百公里油耗7.4升。上汽大通VM發(fā)動機傳動效率高，經(jīng)濟性佳。江淮星銳捷運王搭載的發(fā)動機綜合工況油耗低。這些發(fā)動機各有優(yōu)勢，為輕客用戶帶來經(jīng)濟節(jié)能的用車體驗 。

江鈴福順所搭載的與福特PUMA同技術(shù)平臺的2.0T柴油發(fā)動機功不可沒，再匹配麥格納6速變速箱，不僅動力強勁，即便滿載應(yīng)對復(fù)雜路況時油耗也能保持在較低水平。在城市道路、高速公路、山區(qū)路況下，它的油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定。在節(jié)油賽多個城市的實測數(shù)據(jù)，更是有力證明了其優(yōu)秀的燃油效率，比如阜陽城市道路第一名選手消耗油量0.69L，合肥站非空載百公里7.6L 。

江鈴福特全順T8的2.3T排量福特PUMA發(fā)動機，節(jié)能效果顯著。這款發(fā)動機讓車輛在保證動力輸出的同時，很好地兼顧了燃油經(jīng)濟性，百公里僅7.4升的油耗，能為用戶節(jié)省不少燃油成本。

上汽大通VM發(fā)動機采用意大利VM公司技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性方面有獨特優(yōu)勢。它傳動效率高，動力輸出穩(wěn)定強勁。以上汽大通MAXUS V80搭載的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機為例，最大能輸出138馬力，峰值扭矩330牛米，高速行駛快，爬坡性能優(yōu)越，運營經(jīng)濟性良好。而且尾氣排放優(yōu)秀，在國五排放的柴油輕客中，大通V80是唯一不需要加尿素的車，技術(shù)成熟，故障率低。

江淮星銳捷運王由安徽康明斯提供的2.0T柴油發(fā)動機作為動力核心，經(jīng)濟性表現(xiàn)卓越，綜合工況油耗僅為每百公里0升，實際油耗更低至6升以下，能為用戶帶來出色的燃油經(jīng)濟性體驗。

綜上所述，這些輕客柴油發(fā)動機品牌在燃油經(jīng)濟性上各有亮點。江鈴福順實測油耗數(shù)據(jù)出色，江鈴福特全順T8節(jié)能效果顯著，上汽大通VM技術(shù)先進，江淮星銳捷運王綜合工況油耗低。用戶可以根據(jù)自身需求和實際使用場景來選擇適合自己的輕客柴油發(fā)動機。