Pagani Zonda 的研發歷程是怎樣的?

Pagani Zonda 的研發歷程始于 1991 年到 1998 年,品牌創始人荷拉齊奧·帕加尼開始構思并創建了莫德納工作室,致力于設計全新超跑車型,Zonda 系列初具雛形。

1999 年,在日內瓦車展上正式發布首款 6 升 Zonda 車型——Zonda C12,引起全球關注,共生產 5 臺原型車。

2000 年,推出升級版 7 升的 Zonda S,保留 C12 設計精髓,優化性能,獲廣泛好評。

2002 年 3 月,日內瓦車展推出 Zonda S 7.3,配備 7.3 升 AMG 梅賽德斯 V12。

2003 年,順應敞篷超跑需求,推出 Zonda Roadster

2005 年,Zonda C12 S 7.3 復產,產量定格在 60 臺。同年,為紀念傳奇賽車手方吉奧,推出 Zonda F。

2006 年,發布 Zonda F 敞篷版。

2009 年,推出 Zonda R 和 Zonda CINQUE,性能和外觀創新,Zonda CINQUE 全球限量 5 臺。

2010 年,推出 Zonda TRICOLORE 紀念版。

2011 年,發布全新車型 Huayra,Zonda 逐漸退出產品線。

2013 年,推出 Zonda Revolucion。

2017 年,推出 3 臺 Zonda HP Barchetta,其中 1 臺被創始人收入囊中,這也是最后一款 Zonda 車型。

2024 年 4 月,發布最新概念車 Alisea,向經典超跑 Zonda 致敬,紀念其誕生 25 周年。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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