2014年寶馬3系二手車價格和同年份奔馳C級相比如何？

2014年寶馬3系二手車價格整體上會比同年份奔馳C級稍低一些。一般來說，寶馬3系前兩年保值率尚可，但從第三年開始下滑較快，而奔馳C級前三年保值率不錯，第四、五年的下降幅度也相對較小。在實際車源中，相同價格的情況下也能看出寶馬3系里程數等情況可能更“突出”。所以綜合來看，同年份的兩款車，寶馬3系二手車價格相對更親民。

以具體車源為例，一輛13萬公里的2014款寶馬320Li豪華套裝，西寧車源僅售6.8萬。而2014款奔馳C級C200L時尚型，同樣在西寧上牌近10年且過戶2次的情況下，報價也是6.8萬元，但其新車指導價高達40.28萬元，市場行情在8.06萬至10.58萬元之間。從這里不難看出，寶馬3系在二手車市場上價格優勢明顯。

再回顧新車指導價，寶馬320新車指導價在32 - 39.68萬元，奔馳C級新車指導價為31.48 - 39.98萬元，二者差距并不顯著。可到了二手車市場，價格差異就凸顯出來了。像寶馬320二手車較低報價16 - 17萬元，車況好的17.5萬元左右；奔馳C級C200二手車起售價18.8 - 19.8萬元，車況好的20.5萬元左右。很明顯，奔馳C級二手車價格整體要高于寶馬3系。

綜上所述，2014年寶馬3系與同年份奔馳C級相比，在二手車價格方面有著自己的特點。由于寶馬3系后期保值率下滑較快，使得其二手車價格更具親民性，能為預算有限的消費者提供更具性價比的選擇。而奔馳C級憑借相對穩定的保值率，在二手車市場價格上相對更堅挺 。