2020款路虎發(fā)現(xiàn)運動版的動力參數(shù)是多少?

2020款路虎發(fā)現(xiàn)運動版有多款車型,動力參數(shù)存在差異。其均搭載2.0T/L4渦輪增壓發(fā)動機,部分200PS車型最大馬力200Ps,最大功率147kW,最大扭矩320N·m,官方0-100km/h加速9.1秒;部分249PS車型最大馬力249Ps,最大功率183kW,最大扭矩365N·m,官方0-100km/h加速8.2秒(部分8.6秒)。傳動系統(tǒng)全系匹配9擋手自一體變速箱,為用戶帶來多樣且穩(wěn)定的動力體驗。

2020款路虎發(fā)現(xiàn)運動版的動力參數(shù)是多少?

這款車的發(fā)動機在技術(shù)上也有著諸多亮點。進氣形式采用渦輪增壓,能夠在短時間內(nèi)為發(fā)動機提供充足的空氣,提升燃油的燃燒效率,從而爆發(fā)出更強大的動力。配氣機構(gòu)為DOHC,也就是雙頂置凸輪軸,這種設(shè)計可以更精準(zhǔn)地控制進排氣時間,進一步優(yōu)化發(fā)動機的性能,讓動力輸出更加順暢。

能源類型采用汽油+48V輕混系統(tǒng),48V輕混系統(tǒng)的加入,使得車輛在啟停、加速等工況下,電機可以輔助發(fā)動機工作,降低發(fā)動機的負(fù)荷,提升燃油經(jīng)濟性的同時,還能讓動力響應(yīng)更加敏捷。在電機的加成下,車輛綜合功率有所提升,某些版本最高可達(dá)309馬力,綜合扭矩高達(dá)540Nm。

而且,相比上一代車型,這一代取消了機械增壓,提高了極限功率,日常工況熱效率相比老款提升超過2.3%。這樣的改變,不僅讓發(fā)動機在性能上有了提升,還在節(jié)能環(huán)保方面有了更好的表現(xiàn)。

總之,2020款路虎發(fā)現(xiàn)運動版多樣的動力參數(shù)設(shè)置,配合先進的發(fā)動機技術(shù)與48V輕混系統(tǒng),無論是追求動力的消費者,還是注重節(jié)能環(huán)保的用戶,都能在這款車上找到適合自己的動力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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