全面轉(zhuǎn)型電動化后，保時捷的車型價格會有怎樣的變化？

保時捷全面轉(zhuǎn)型電動化后，其車型價格變化受多種因素影響。

以保時捷 718 為例，當(dāng)前在售的第四代燃油車型國內(nèi)售價區(qū)間為 56.50 萬-157.80 萬元。純電動版 718 預(yù)計會在 2025 年海外上市，目前動力參數(shù)未透露，但基于大眾集團 SSP 可擴展系統(tǒng)平臺打造，可能會因新平臺和技術(shù)成本等因素影響價格。

再看保時捷 Macan，純電動版基于 PPE 平臺打造，在新加坡已迎來全球首秀。新車在外觀、內(nèi)飾和動力等方面有諸多亮點，比如流暢的車身姿態(tài)、三塊大屏的內(nèi)飾設(shè)計、強大的動力性能和快速充電能力等。

國內(nèi)上市的純電動 Macan 起售價為 72.8 萬元，相比燃油版 57.80-85.80 萬元的售價區(qū)間高出不少。但純電動版在性能上有明顯提升，比如 Macan Turbo 總功率達 630 馬力，百公里加速 3.1 秒。

綜合來看，保時捷電動化轉(zhuǎn)型后的車型價格可能會有所上漲。一方面，新技術(shù)和新平臺的研發(fā)投入增加了成本；另一方面，品牌和性能優(yōu)勢也可能支撐其較高的定價。不過，市場競爭激烈，價格過高可能會導(dǎo)致客戶流失。

對于消費者來說，需要綜合考慮品牌、性能、價格和自身需求等因素來決定是否購買。